Manutenzione motore brose

[Fedelevo]

Buon giorno sono nuovo del forum,

Volevo chiedere se sapete dirmi che tipo di manutenzione annuale è necessario fare al motore della mia turbo levo grazie

Prodotti MTB scontati

 

[warrel79]

nessuna manutenzione periodica è prevista se non quello di togliere eventuale sporcizia

 

[Fedelevo]

nessuna manutenzione periodica è prevista se non quello di togliere eventuale sporcizia

Grazie della risposta nessuna parte nemmeno da lubrificare?

 

[etbike72]

Al motore nessuna manutenzione, al più smontaggio dei carter (quelli esterni protettivi di plastica) rimozione possibili ed eventuali residui solidi/terra/foglie nel vano, pulizia a secco e passaggio spray protettivo per contatti elettrici.
Assolutamente soprattutto non toccare nulla nella scatola motore, non rimuovere alcuna targhetta/sigillo soprattutto se ancora in garanzia.
Per il titolo, piccolo veniale errore di ortografia...... se possibile da correggere!

 

[ducams4r]

Buon giorno sono nuovo del forum,

Volevo chiedere se sapete dirmi che tipo di manutenzione annuale è necessario fare al motore della mia turbo levo grazie

Ma non ti avevo già risposto sul thread della Levo?

Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]

dubito fortemente 400g sunrace csmx8 500 è veritiero +/- 10(vai sulordgun o probike e leggi pesi) se vuoi 400 sram xg1150 ma serve corpetto XD io ho fatto un secondo set ruote DT E1700 con pacco 10-42 e i vantaggi di peso li tieni solo per puro piacere intellettuale (circa 400 g totali ma con...

www.ebike-mag.com

 

[monster74]

Finché il motore è in garanzia tu non devi fate niente se non togliere la sporcizia come ti è stato detto e non lavarla con idropulitrice. Fuori garanzia poi valuti tu se affidarti ad un bravo meccanico e aprirlo per fargli la manutenzione che (secondo me) andrebbe fatta. Per quanto riguarda il brose (sempre secondo me) andrebbe sostituita la cinghia ogni 10.000km. (ma se non lo apri e non la controlli come fai a saperlo? e una volta aperto cosa fai, non la sostituisci....x 50€). Poi un controllo generale dei cuscinetti con eventuale sostituzione di quelli usurati o cmq generale ingrassaggio. A tal proposito ho già contattato un esperto di motori Brose (ho una fantic) e lui fa questi tipi di interventi. Solo che te li devi pagare tu. Se invece per esempio la cinghia ti si rompe la riparazione te la passano, ma rimani anche a piedi! È un po un terno al lotto.... rischiare ed avere la garanzia o essere sicuro ma pagare.

 

[GIUIO10]

Ma non ti avevo già risposto sul thread della Levo?

Specialized turbo levo Official Thread [Parte 5]

dubito fortemente 400g sunrace csmx8 500 è veritiero +/- 10(vai sulordgun o probike e leggi pesi) se vuoi 400 sram xg1150 ma serve corpetto XD io ho fatto un secondo set ruote DT E1700 con pacco 10-42 e i vantaggi di peso li tieni solo per puro piacere intellettuale (circa 400 g totali ma con...

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Si, ma era il primo messaggio da quando è iscritto, vorrai mica che li stia a controllare tutti?

 

[ducams4r]

Si, ma era il primo messaggio da quando è iscritto, vorrai mica che li stia a controllare tutti?

E ci mancherebbe altro, l'importante è chiedere, mica avere delle risposte.

 

[Barros]

Ho notato che facendo girare i pedali al contrario sento degli attriti da cuscinetti di banco e quando pedalo anche a motore spento si sente degli scriccoli . La bici a 3mila km dove posso farla visionare essendo fuori garanzia da 1 anno turbo levo 2018 zona bg