Kenevo MY 2020

[tostarello]

Guarda che Roval non è una marca... è il nome che dà la Specialized alle sue ruote... sono fatte in casa da loro... così come Bontranger per Trek ecc.

sicuro? da un paio d'anni è un'azienda separata da specialized

Roval Components

High performance carbon fiber bicycle wheels designed to be true to your ride. Shop our handbuilt road, XC, trail and triathlon wheels for your bike now.

rovalcomponents.com

io sulla enduro specialized avevo le ruote roval traverse, che erano poi assemblate con raggi DT Swiss e mozzo con meccanica interna DT Swiss

Prodotti MTB scontati

 

[inglese]

sicuro? da un paio d'anni è un'azienda separata da specialized

Roval Components

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rovalcomponents.com

io sulla enduro specialized avevo le ruote roval traverse, che erano poi assemblate con raggi DT Swiss e mozzo con meccanica interna DT Swiss

Azz! Se è così chiedo venia! Questa cosa proprio mi era sfuggita!
Beh poi non so, ma ora si possono considerare "di marca"? Fino a quando erano di Specialized non è che abbiano mai particolarmente brillato... In confronto a Mavic, DT ecc intendo...
Io ne ho un paio e non è che sia rimasto particolarmente soddisfatto...

 

[Welsberg]

Mi interessa molto la tua osservazione, sto valutando una Kenevo e sto giusto cercando di capire se il prezzo ne valga la pena, ad esempio ho visto la Xduro Nduro 2.0 che a 3200€ sembra un'ottimo affare, l'unica cosa che mi frena è la rivendibilità un domani...
Sarà più facile vendere la Xduro a 2500 o la Kenevo a 3800??
Inoltre da quanto ho capito alla Kenevo dovrei cambiare i cerchi subito...

Ciao, ovviamente ti do il mio umile parere personale...
Ti appoggerei la scelta della Kenevo se:
a) fai un uso prevalente in bike park, sentieri con drittoni veloci, perché secondo me sono le sole condizioni che valorizzano questo mezzo rispetto ad altre bici molto più divertenti e versatili nell'uso in passaggi guidati e tortuosi.
b) Sei innamorato dell'estetica della bici e/o del marchio (l'occhio vuole la sua parte, ed è soggettivo)
c) Vuoi avere buone chance di rivenderla nel breve nel caso in cui non ti piaccia (ed era il mio caso…) anche se in giro ne vedo parecchie in vendita.

se valgono a+b+c il mio ultimo umile consiglio è di andare su un buon usato (prima cosa da controllare le asole in basso della batteria perché avendo il motore basso la bici zappa che è una meraviglia sui gradoni) e quelle vengono triturate a forza di botte) perché se la vuoi usare davvero dovrai mettere a budget: freni che frenano, gomme serie, cerchi e mozzi non playmobil e se non sei un po' fortunato anche il cambio molla (in base al tuo peso/stile di guida) e un reggisella telescopico affidabile.

Per quanto riguarda Haibike non avendola mai provata non posso dirti nulla salvo che se non vado errato sono bici pesanti ed il peso in discesa è da gestire...

in bocca al lupo ))

 

[tostarello]

Azz! Se è così chiedo venia! Questa cosa proprio mi era sfuggita!
Beh poi non so, ma ora si possono considerare "di marca"? Fino a quando erano di Specialized non è che abbiano mai particolarmente brillato... In confronto a Mavic, DT ecc intendo...
Io ne ho un paio e non è che sia rimasto particolarmente soddisfatto...

beh, è una marca, poi se possa essere considerata buona non giudico... penso che abbia ruote di diversa qualità e prezzo, il fatto che in alcune ruote utilizzi componenti DT credo sia una cosa conveniente/apprezzabile

alcune ruote in passato avevano delle caratteristiche a mio parere non adeguate ad un uso mtb gravoso, ad esempio la ruota anteriore con 27 raggi (di cui 18 lato disco e solo 9 e radiali dal lato opposto)

 

[inglese]

Ciao, ovviamente ti do il mio umile parere personale...
Ti appoggerei la scelta della Kenevo se:
a) fai un uso prevalente in bike park, sentieri con drittoni veloci, perché secondo me sono le sole condizioni che valorizzano questo mezzo rispetto ad altre bici molto più divertenti e versatili nell'uso in passaggi guidati e tortuosi.
b) Sei innamorato dell'estetica della bici e/o del marchio (l'occhio vuole la sua parte, ed è soggettivo)
c) Vuoi avere buone chance di rivenderla nel breve nel caso in cui non ti piaccia (ed era il mio caso…) anche se in giro ne vedo parecchie in vendita.

se valgono a+b+c il mio ultimo umile consiglio è di andare su un buon usato (prima cosa da controllare le asole in basso della batteria perché avendo il motore basso la bici zappa che è una meraviglia sui gradoni) e quelle vengono triturate a forza di botte) perché se la vuoi usare davvero dovrai mettere a budget: freni che frenano, gomme serie, cerchi e mozzi non playmobil e se non sei un po' fortunato anche il cambio molla (in base al tuo peso/stile di guida) e un reggisella telescopico affidabile.

Per quanto riguarda Haibike non avendola mai provata non posso dirti nulla salvo che se non vado errato sono bici pesanti ed il peso in discesa è da gestire...

in bocca al lupo ))

Ti ringrazio, a dire il vero in bike park uso la muscolare perchè credo che la ebike non abbia senso, io ci vado per migliorare la tecnica e dubito di essere in grado di fare manual(quindi drop) e salti con una ebike, ci riesco appena con la muscolare appunto.
L'usato effettivamente era un'idea che stavo valutando ma mi ha frenato il fatto che vedo che il 70% delle Ebike ha dovuto sostituire il motore in garanzia... e fuori garanzia quanto mi costerebbe?
Mi sembra di capire che sia meglio prenderle nuove per essere coperti in caso di problemi...
Per quanto riguarda le prestazioni la haibike pesa un paio di KG in meno della Kenevo, e dopo aver dominato il circuito italiano Eenduro 2018 sta bastonando ancora quest'anno... il tutto col telaio base meno costoso della gamma, ovviamente con componentistica top, probabilmente è più leggero e performante dei modelli superiori grazie alla batteria non integrata, quindi telaio più snello...
Infatti questo elemento mi mancava e mi sta spingendo non poco in quella direzione, cmq non voglio andare troppo OFF Topic, scusate.

 

[Welsberg]

Ti ringrazio, a dire il vero in bike park uso la muscolare perchè credo che la ebike non abbia senso, io ci vado per migliorare la tecnica e dubito di essere in grado di fare manual(quindi drop) e salti con una ebike, ci riesco appena con la muscolare appunto.
L'usato effettivamente era un'idea che stavo valutando ma mi ha frenato il fatto che vedo che il 70% delle Ebike ha dovuto sostituire il motore in garanzia... e fuori garanzia quanto mi costerebbe?
Mi sembra di capire che sia meglio prenderle nuove per essere coperti in caso di problemi...
Per quanto riguarda le prestazioni la haibike pesa un paio di KG in meno della Kenevo, e dopo aver dominato il circuito italiano Eenduro 2018 sta bastonando ancora quest'anno... il tutto col telaio base meno costoso della gamma, ovviamente con componentistica top, probabilmente è più leggero e performante dei modelli superiori grazie alla batteria non integrata, quindi telaio più snello...
Infatti questo elemento mi mancava e mi sta spingendo non poco in quella direzione, cmq non voglio andare troppo OFF Topic, scusate.

l'utilizzo e i soldi sono tuoi ed è giusto che tu faccia la tua scelta, compreso l'eventuale nuovo della Kenevo. Per conto mio il rapporto prezzo/qualità (reale...non percepita a mezzo marketing) del nuovo è assolutamente ingiustificato rispetto a diverse alternative. sempre IMHO….

 

[kilowatt]

Mi interessa molto la tua osservazione, sto valutando una Kenevo e sto giusto cercando di capire se il prezzo ne valga la pena, ad esempio ho visto la Xduro Nduro 2.0 che a 3200€ sembra un'ottimo affare, l'unica cosa che mi frena è la rivendibilità un domani...
Sarà più facile vendere la Xduro a 2500 o la Kenevo a 3800??
Inoltre da quanto ho capito alla Kenevo dovrei cambiare i cerchi subito...

Scusa ma secondo me non è il discorso giusto. Spiego. Se compri oggi una Punto a 15K o una Mini a 25k (entrambe segmento B anche se su fasce di prezzo diverse in forza del fatto che la prima è "standard" e la seconda "premium") fra 5 anni quale sarà la rivendibilità? Più o meno la stessa, nelle rispettive fasce di prezzo perché sono due auto molto diffuse ecc... Lo stesso per le due buone bici che hai citato nelle rispettive fasce. Certo se prendi una bici di marca poco diffusa, poco nota ecc... (non faccio esempi), piuttosto che una macchina di m... fra 5 anni qualche problema in più potresti averlo

 

[inglese]

Scusa ma secondo me non è il discorso giusto. Spiego. Se compri oggi una Punto a 15K o una Mini a 25k (entrambe segmento B anche se su fasce di prezzo diverse in forza del fatto che la prima è "standard" e la seconda "premium") fra 5 anni quale sarà la rivendibilità? Più o meno la stessa, nelle rispettive fasce di prezzo perché sono due auto molto diffuse ecc... Lo stesso per le due buone bici che hai citato nelle rispettive fasce. Certo se prendi una bici di marca poco diffusa, poco nota ecc... (non faccio esempi), piuttosto che una macchina di m... fra 5 anni qualche problema in più potresti averlo

In teoria hai ragione, ma guardando le Levo e Kenevo in vendita usate ho notato che circa il 70% ha il motore sostituito in garanzia... il che non è certo rassicurante...
Quindi non è che se prendi una Kenevo avrai meno problemi che con una Xduro, anzi, le seconde almeno i cerchi vanno bene...

 

[kilowatt]

In teoria hai ragione, ma guardando le Levo e Kenevo in vendita usate ho notato che circa il 70% ha il motore sostituito in garanzia... il che non è certo rassicurante...
Quindi non è che se prendi una Kenevo avrai meno problemi che con una Xduro, anzi, le seconde almeno i cerchi vanno bene...

Hai fatto una domanda, ma evidentemente la risposta l'avevi già

 

[Bartbike]

In teoria hai ragione, ma guardando le Levo e Kenevo in vendita usate ho notato che circa il 70% ha il motore sostituito in garanzia... il che non è certo rassicurante...
Quindi non è che se prendi una Kenevo avrai meno problemi che con una Xduro, anzi, le seconde almeno i cerchi vanno bene...

Guarda che anche i bosch recenti dono per la maggior parte stati sostituiti in garanzia per il rumore ai cuscinetti

 

[Alessandro Cappello]

Io ho i cerchi originali e dopo 800 km sino ancora perfetti e asfalto ne faccio veramente poco

 

[cesko]

Guarda che anche i bosch recenti dono per la maggior parte stati sostituiti in garanzia per il rumore ai cuscinetti

Si però bosch sostituisce il motore a costo zero anche fuori garanzia e in tempi molto brevi!

 

[inglese]

Si però bosch sostituisce il motore a costo zero anche fuori garanzia e in tempi molto brevi!

Anche fuori garanzia? Questo cambierebbe parecchio le cose...

 

[cesko]

Anche fuori garanzia? Questo cambierebbe parecchio le cose...

E' una cosa risaputa. Provato personalmente

 

[Rick]

E' una cosa risaputa. Provato personalmente

No, ora viene fornito un kit per la sostituzione dei cuscinetti ed è a pagamento, meglio dare informazioni corrette