Teo66
Ebiker grandissimus
A mio parere la precisione sulla carica residua è un problema relativo. Se si parte con la batteria al 100% la percorrenza è abbastanza prevedibile, finora non mi è mai capitato di avere km e d+ sostanzialmente diversi tra un'uscita e un'altra.
Una volta presa confidenza con la bike se ne conosce l'autonomia (diversa da biker a biker per i soliti fattori, peso, gamba, ecc.).
Discorso diverso se si fanno giri corti e non la si ricarica tutte le volte, partendo con la batteria già in parte scarica. In questo caso un indicatore meno spannometrico sarebbe utile.
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Una volta presa confidenza con la bike se ne conosce l'autonomia (diversa da biker a biker per i soliti fattori, peso, gamba, ecc.).
Discorso diverso se si fanno giri corti e non la si ricarica tutte le volte, partendo con la batteria già in parte scarica. In questo caso un indicatore meno spannometrico sarebbe utile.
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