[Gossip/news] Nuovi modelli 2020

[Tat0]

500+500 da portare nello zaino...

Ommamma.... Non avevo capito...

Sta storia dei prezzi in lievitazione si conferma sempre con piu brand...

Prodotti MTB scontati

 

[ilguslo]

ciao, ho trovato questi due video sulla nuova Orbea Wild FS. Interessanti le impressioni di guida, a livello tecnico mi sembra non aggiungano altro a quello già detto. Sono anche divertenti

 

[steka]

Oggi sono stato a Montecchio Maggiore dove si svolgeva la tappa veneta dell' Italian Bike Test
https://bikevents.com/italian-bike-test/le-tappe/veneto/
Mi sono recato li con l'intento di provare esclusivamente bici che diano una certa performance in discesa, che è la cosa che a me interessa maggiormente, nonché di provare più motori possibili in quanto finora ho esperienza solo del brose montato sulla mia kenevo.
Non è facile dare un giudizio anche perchè le varie bike si differiscono molto sul montaggio, soprattutto nel comparto sospensioni.
Queste le mie impressioni delle bici che sono riuscito a testare.


SCOTT Genius eRide 910, con ruote da 29, la peggiore delle bici provare, instabile sullo scassato e scalciava come una puledra, mi sono fermato un paio di volte a guardare le sospensioni, boh, una cosa assurda.
Motere Bosch mi è piaciuto molto, non l'ho trovato più rumoroso degli altri provati (tutti comunque più rumorosi del mio attuale brose) ho notato anche che, tra i vari bosch testati, alcuni erano più rumorosi di altri, addirittura uno faceva rumore da ingranaggi che fischiavano, altri molto meno.

TREK Rail, altra delusione in discesa, anche qui inutili ruote da 29 che ammazzano il divertimento, un pochino meglio della scott, ma non ci siamo.
ORBEA Wild, un pochino meglio delle altre due, non so se avevano sbagliato a darmi la taglia, ma la posizione della sella era davvero troppo avanti e in salita era parecchio scomoda.

SPECIALIZED Turbo Levo, altra delusione, essendo la sorellina della mia kenevo mi aspettavo fosse molto più divertente in discesa ma sono stato smentito, anche qui le ruotone da 29 non aiutano. Motore brose molto più rumoroso del precedente.

CODE, non mi ricordo il modello, provata più per curiosità essendo tutta montata ohlins e soprattutto per provare il motore Polini. Il motore è ottimo, con un ottima spinta già dalle basse cadenze, gli manca forse un pochino di potenza in più, ma essendo che eroga un 70Nm ci sta. Davvero un bel motore, molto interessante. Montata 27,5 era già più divertente dei cancelli precedenti, il telaio mi ha lasciato qualche perplessità però, era un full carbon, ma la ruota posteriore oscillava paurosamente di lato ad ogni cambiata....

DUCATI Thok Mig RR, dal vivo mi è piaciuta molto di più che in foto, l'unica che ho provato con ruote miste, 29 ant 27,5 post, molto stabile e ben piantata a terra, si mangia tutto quello che gli passa sotto. Unica grossa pecca è stato il motore Shimano che non mi è piaciuto proprio per niente. mi è sembrato il più fiacco di tutti quelli provati, un peccato.

GIANT Reign, infine lei, la regina. Ha sorpreso le mie aspettative, maneggevole, impeccabile sullo scassato, non si sentiva il peso che credo sia superiore a quello delle altre bici provate. E' stata l'unica a farmi finire il trail con un sorriso a 46 denti e non me lo sarei mai aspettato, saranno state le ruote da 27,5 o le sospensioni full kashima, ma è davvero un bel mostro. Anche il motore Yamaha mi è piaciuto, forse un po meno di bosch e polini, ma comunque promosso.
Ecco, queste sono le MIE impressioni, se volete un consiglio approfittate dei test bike e andate a provarle, vi schiarirete molti dubbi come ho fatto io.
Buone Pedalate e soprattutto buone discese

 

[Rick]

Oggi sono stato a Montecchio Maggiore dove si svolgeva la tappa veneta dell' Italian Bike Test
https://bikevents.com/italian-bike-test/le-tappe/veneto/
Mi sono recato li con l'intento di provare esclusivamente bici che diano una certa performance in discesa, che è la cosa che a me interessa maggiormente, nonché di provare più motori possibili in quanto finora ho esperienza solo del brose montato sulla mia kenevo.
Non è facile dare un giudizio anche perchè le varie bike si differiscono molto sul montaggio, soprattutto nel comparto sospensioni.
Queste le mie impressioni delle bici che sono riuscito a testare.
Vedi l'allegato 22888

SCOTT Genius eRide 910, con ruote da 29, la peggiore delle bici provare, instabile sullo scassato e scalciava come una puledra, mi sono fermato un paio di volte a guardare le sospensioni, boh, una cosa assurda.
Motere Bosch mi è piaciuto molto, non l'ho trovato più rumoroso degli altri provati (tutti comunque più rumorosi del mio attuale brose) ho notato anche che, tra i vari bosch testati, alcuni erano più rumorosi di altri, addirittura uno faceva rumore da ingranaggi che fischiavano, altri molto meno.
Vedi l'allegato 22889
TREK Rail, altra delusione in discesa, anche qui inutili ruote da 29 che ammazzano il divertimento, un pochino meglio della scott, ma non ci siamo. Vedi l'allegato 22890
ORBEA Wild, un pochino meglio delle altre due, non so se avevano sbagliato a darmi la taglia, ma la posizione della sella era davvero troppo avanti e in salita era parecchio scomoda.
Vedi l'allegato 22891
SPECIALIZED Turbo Levo, altra delusione, essendo la sorellina della mia kenevo mi aspettavo fosse molto più divertente in discesa ma sono stato smentito, anche qui le ruotone da 29 non aiutano. Motore brose molto più rumoroso del precedente.
Vedi l'allegato 22892
CODE, non mi ricordo il modello, provata più per curiosità essendo tutta montata ohlins e soprattutto per provare il motore Polini. Il motore è ottimo, con un ottima spinta già dalle basse cadenze, gli manca forse un pochino di potenza in più, ma essendo che eroga un 70Nm ci sta. Davvero un bel motore, molto interessante. Montata 27,5 era già più divertente dei cancelli precedenti, il telaio mi ha lasciato qualche perplessità però, era un full carbon, ma la ruota posteriore oscillava paurosamente di lato ad ogni cambiata....
Vedi l'allegato 22893
DUCATI Thok Mig RR, dal vivo mi è piaciuta molto di più che in foto, l'unica che ho provato con ruote miste, 29 ant 27,5 post, molto stabile e ben piantata a terra, si mangia tutto quello che gli passa sotto. Unica grossa pecca è stato il motore Shimano che non mi è piaciuto proprio per niente. mi è sembrato il più fiacco di tutti quelli provati, un peccato.
Vedi l'allegato 22894
GIANT Reign, infine lei, la regina. Ha sorpreso le mie aspettative, maneggevole, impeccabile sullo scassato, non si sentiva il peso che credo sia superiore a quello delle altre bici provate. E' stata l'unica a farmi finire il trail con un sorriso a 46 denti e non me lo sarei mai aspettato, saranno state le ruote da 27,5 o le sospensioni full kashima, ma è davvero un bel mostro. Anche il motore Yamaha mi è piaciuto, forse un po meno di bosch e polini, ma comunque promosso.
Ecco, queste sono le MIE impressioni, se volete un consiglio approfittate dei test bike e andate a provarle, vi schiarirete molti dubbi come ho fatto io.
Buone Pedalate e soprattutto buone discese

In poche parole non ti trovi con le 29 ma solo con le 27.5

 

[steka]

In poche parole non ti trovi con le 29 ma solo con le 27.5

Beh, in discesa mi sembra anche logico! hai mai visto una bici da trial con le ruote grandi? fanno tutte 20 o 24 pollici, ci sarà un motivo: maneggevolezza! se poi uno gira nel flow le 29 possono andare bene, io purtroppo giro su sentieri stretti e scassatissimi.

 

[Rick]

Beh, in discesa mi sembra anche logico!

Per me non è così logico.
Sono le tue impressioni e ben venga che hai provato varie e-bike, io per adesso con le 29 (2.3"-2.6") mi trovo meglio rispetto alle 27.5 che avevo sulla kenevo.
La regin è anche l'unica enduro/DH che hai provato del lotto, le altre sono all-mnt e non hanno 63,5° di angolo sterzo

 

[steka]

Per me non è così logico.
Sono le tue impressioni e ben venga che hai provato varie e-bike, io per adesso con le 29 (2.3"-2.6") mi trovo meglio rispetto alle 27.5 che avevo sulla kenevo.
La regin è anche l'unica enduro/DH che hai provato del lotto, le altre sono all-mnt e non hanno 63,5° di angolo sterzo

Ti dirò di più, con la mia Kona Stinky del 2003, mi trovo ancora meglio della kenevo! e non ha certo geometrie attuali..ovviamente parlo sempre di girare su sentieri molto stretti e scassati.

 

[etbike72]

Diciamo che cercavi una bici da discesa e l’unica bici discesa che c’era ti è puaciuta.
Le altre non essendolo non rispondevano pienamente, ovviamente, alle tue attese/richieste/necessità.
Mi pare ci stia tutto.

 

[steka]

Diciamo che cercavi una bici da discesa e l’unica bici discesa che c’era ti è puaciuta.
Le altre non essendolo non rispondevano pienamente, ovviamente, alle tue attese/richieste/necessità.
Mi pare ci stia tutto.

Si certo, per me interessa la prestazione puramente discesistica e ho provato le varie bici disponibili che più si avvicinavano a quello che cercavo. Altro di disponibile/superiore non c'era. Purtroppo non ho potuto provare la moterra che era l'ultima che era rimasta di papabile, ma purtroppo quei geni di cannondale al pomeriggio si sono trovati con tutte le batterie scariche e quindi bici tutte ferme...

 

[alexnotari65]

Strano che tu abbia se Tito scalciare così tanto Scott e Trek, ma magari erano set up sbagliati! Ma la Kenevo ha l’ammo a molla?!
Per quanto riguarda le ruote da trial, certo che sono maneggevoli, ma del resto è più il tempo che non toccano terra che altro, non mi pare un paragone fattibile con le mtb da Enduro che hai provato.

 

[maurocif]

Steka, come era il motore Oli in quanto a rumore rispetto agli altri più noti?

 

[steka]

Strano che tu abbia se Tito scalciare così tanto Scott e Trek, ma magari erano set up sbagliati! Ma la Kenevo ha l’ammo a molla?!
Per quanto riguarda le ruote da trial, certo che sono maneggevoli, ma del resto è più il tempo che non toccano terra che altro, non mi pare un paragone fattibile con le mtb da Enduro che hai provato.

Non vedo cosa centra la kenevo, non avevo riferimenti visto che il trail era per me sconosciuto. Scott e Trek non me lo spiego, la prima sembrava una front da quanto era rigida, la Trek l'anteriore non mi ha dato nessun feeling, tendeva ad andare per la tangente ad ogni curva. Una cosa che mi ha lasciato molto perplesso è stato che quasi tutti i top brand si sono presentati con montaggi basici, mentre i costruttori "minor"i avevano perlopiù top di gamma! Non mi sembra un buon modo di approcciarsi ad un evento del genere, almeno potevano portare 1 dico 1 modello montato al top per gli utenti più esigenti.

 

[steka]

Steka, come era il motore Oli in quanto a rumore rispetto agli altri più noti?

Il motore Oli, purtroppo, non sono riuscito a provarlo per mancanza di tempo.

 

[gobbissimo]

i brand importanti non hanno bisogno di portare il top.... tanto vendono ugualmente.
l'esatto contrario per i meno conosciuti.

 

[alexnotari65]

Non vedo cosa centra la kenevo, non avevo riferimenti visto che il trail era per me sconosciuto. Scott e Trek non me lo spiego, la prima sembrava una front da quanto era rigida, la Trek l'anteriore non mi ha dato nessun feeling, tendeva ad andare per la tangente ad ogni curva. Una cosa che mi ha lasciato molto perplesso è stato che quasi tutti i top brand si sono presentati con montaggi basici, mentre i costruttori "minor"i avevano perlopiù top di gamma! Non mi sembra un buon modo di approcciarsi ad un evento del genere, almeno potevano portare 1 dico 1 modello montato al top per gli utenti più esigenti.

Beh se tu come riferimento hai un ammo a molla, è possibile che tu senta la differenza con quelli ad aria!!
Ma ti hanno fatto il setup delle sospensioni?