a riguardo leggo della prova della yt con 540 che dichiarano autonomie ben superiori alla 500 di schimano
mi viene il dubbio che le 500 "di serie" differiscano dalle 540 fatte da loro di yt con il tipo di celle.... celle con grosse capacità di scarica "durano di più" di altre celle che droppano sotto stress.
non ho visto che tipi di celle montano l'uno e l'altro ma qualcosa mi dice se è vero che la 540 yt dura molto di più delle 500 di serie
Stando alla prova di "e-mountaibike magazine" la batteria Yt è costituita da 30 celle 21700 da 5ah, 5x3=15ahx 36v= 540wh.
Se tanto mi da tanto, la prossima dovrebbe avere 40celle e 720wh, la stessa capacità delle Specialized.
Tesla ha sempre usato le 18650, solo recentemente stanno passando alle nuove 21700, il cui vantaggio, ad ora, sta solo nella maggior longevità, ancora tutta da dimostrare comunque.