farsi una ebike custom partendo da zero

[LAPIERRE]

sto pensando di farmi una ebike autoassemblata custom partendo da zero con i seguenti componenti
telaio carbon full:
http://www.lightcarbon.com/MTBxEbik...-suspension-e-bike-carbon-frame-lcfs708-ebike

motore comandi batteria etc shimano E8000 :
https://hollandbikeshop.com/it-it/c...mano-steps-motor-unita-e8000-36v-nero-515966/

cerchi dtswiss hybrid 29 https://www.bike-discount.de/it/comprare/dt-swiss-h-1700-spline-29-hybrid-boost-wheelset-630879

gomme mm 2.6 soft ant + martello post

ammortizzatori enduro sella cambio guarnitura etc da definire.


accetto consigli

Prodotti MTB scontati

 

[Jack e-bike]

Rimane un assemblaggio con componenti proprietari. Non è una autocostruita.

 

[Teo66]

In qualsiasi caso le autocostruite sono assemblaggi, non credo che ci sia chi si costruisce un deragliatore "a mano". I marchi stessi sono in buona parte assemblatori che attingono a piene mani ai cataloghi sram, shimano, fox, ecc.
Il difficile è valutare bene gli abbinamenti in base al telaio per ottenere la migliore resa dell'insieme.

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[Maurizio_M]

sto pensando di farmi una ebike autoassemblata custom partendo da zero con i seguenti componenti
telaio carbon full:
http://www.lightcarbon.com/MTBxEbik...-suspension-e-bike-carbon-frame-lcfs708-ebike

motore comandi batteria etc shimano E8000 :
https://hollandbikeshop.com/it-it/c...mano-steps-motor-unita-e8000-36v-nero-515966/

cerchi dtswiss hybrid 29 https://www.bike-discount.de/it/comprare/dt-swiss-h-1700-spline-29-hybrid-boost-wheelset-630879

gomme mm 2.6 soft ant + martello post

ammortizzatori enduro sella cambio guarnitura etc da definire.


accetto consigli

Al di là del costo finale che risulterebbe a mio avviso superiore a una bici già fatta (ci sono quasi 2000 € tra motore, batteria e attacchi, display, comando assitenze e caricabatterie), resta da capire se lightcarbon ti vende UN telaio...

 

[lorenzom]

idea niente male. apprezzo la tua voglia di fare. sicuramente è probabile che ci sia risparmio e anche grosso visto che per un elettrica full carbon le cifre sono dai 6000 euro in su.

poi secondo me sarebbe un opzione giustissima quella di vendere il solo kit telaio per le aziende, così come si fa con le muscolari. magari uno ha già ottimi compontenti su un altra bici(sia che sia muscolare sia che sia elettrica) che vuole trasferire, e al giorno d'oggi non può farlo

 

[gipipa]

sinceramente mi sembra un ottimo modo per incasinarti la vita
tra i tanti modelli in commercio, non ne esiste una che ti piaccia ?
oltretutto con un'assemblata ti esponi a problemi di assistenza e garanzie. ovvero sono tutti fatti tuoi

 

[lorenzom]

sinceramente mi sembra un ottimo modo per incasinarti la vita
tra i tanti modelli in commercio, non ne esiste una che ti piaccia ?
oltretutto con un'assemblata ti esponi a problemi di assistenza e garanzie. ovvero sono tutti fatti tuoi

probabilmente di bici che gli piacciono che ne sono tante, probabilmente non gli piacciono i prezzi però. se come dici tu spende 2000 euro tra motore attacchi display batteria ecc.. ipotizzando 1000 euro per il telaio , con il resto dei componenti siamo a 3500/4000 euro, per una full in carbonio che sul mercato non trovi a meno di 5500.
riguardo alla garanzia spesso anche i cinesi rispondono e anche meglio di tante ditte blasonate (come si può leggere nel forum).
l'unico problema grosso secondo me sarà rivenderla tra qualche anno.. ma magari uno vuole tenerla a vita

 

[Maurizio_M]

probabilmente di bici che gli piacciono che ne sono tante, probabilmente non gli piacciono i prezzi però. se come dici tu spende 2000 euro tra motore attacchi display batteria ecc.. ipotizzando 1000 euro per il telaio , con il resto dei componenti siamo a 3500/4000 euro, per una full in carbonio che sul mercato non trovi a meno di 5500.
riguardo alla garanzia spesso anche i cinesi rispondono e anche meglio di tante ditte blasonate (come si può leggere nel forum).
l'unico problema grosso secondo me sarà rivenderla tra qualche anno.. ma magari uno vuole tenerla a vita

Rifarei i conti...
2000 + 1000 di telaio = 3000.
3500/4000 euro, ovvero 500/1000 euro in più e ci stanno dentro forcella, ammortizzatore, reggisella, sella, attacco manubrio, manubrio, freni, cambio, ruote, copertoni, cablaggi assortiti e balle varie? Non penso proprio.

 

[LAPIERRE]

Il telaio lo trovo in cina a 600 ero

 

[gipipa]

bisognerebbe fare due conti, ma non sarei così sicuro del risparmio
per me tutta la roba oltre telaio e componenti elettriche, soprattutto se non si sta bassi di gamma, quota presa a singoli pezzi almeno 2000-2500 euro
e ti porta il totale subito almeno a 5000. forse di più.
e non per una bici pronta, ma per una stanza piena di pezzi smontati.
in generale i componenti presi in aftermarket costano di più di quanto sia nel primo montaggio
senza contare lo sbattimento enorme di procurarsi n componenti e l'onere del montaggio
con il rischio di fare esperimenti che poi si rivelano da cambiare per 1000 motivi che scopri solo al montaggio o al primo utilizzo
se uno si diverte a fare il meccanico è una cosa. ma se lo scopo è depalare, io cercherei di ridurmi le seccature.

 

[Jack e-bike]

Il telaio lo trovo in cina a 600 ero

Penso che quello sia il prezzo fob e cioè il prezzo fino al porto cinese. Poi devi assumerti il costo del trasporto, dazi doganali magari al 48 % se ti applicano antidumping e IVA al 22 % sul bene più il trasporto.
Se hai già componenti di pregio come ruote, sospensioni, freni e trasmissione allora la cosa ha un senso, altrimenti fai un pari se va bene.
Con la serie M di Bafang forse un kit telaio alluminio+motore può aver senso ma bisogna
aspettare e vedere come gira il nuovo motore. Poi io comunque mi farei assistere in Italia.

 

[mbuna]

se è lo stesso telaio,forse lo puoi trovare già in italia

http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=75596#top

 

[01coccobet]

la vedo dura stare sotto i 5000 con componenti decenti ex-novo.
Altro discorso se hai già in casa dei componenti buoni.
Ma non sottovalutare il discorso di farli funzionare bene tra loro

 

[ducams4r]

Io ho il dubbio che il motore sia "da programmare " in pratica i motori sono tutti uguali con un software provvisorio, i vari produttori inseriscono il software dedicato in fase di assemblaggio.

 

[Maurizio_M]

Io ho il dubbio che il motore sia "da programmare " in pratica i motori sono tutti uguali con un software provvisorio, i vari produttori inseriscono il software dedicato in fase di assemblaggio.

Dubito che gli Shimano siano oggetto di personalizzazione differente a seconda delle case che li montano.
Certo è che il diametro ruote non è modificabile con le app per smartphone o tablet. E non sono sicuro si possa fare nemmeno con E-Tube per pc e cavo di interfaccia... Niente che uno Shimano Center non possa risolvere.