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Auanagana

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Appunto, ma qualcuno ha già capito di poter andar in giro con la sola ausiliaria per aver la bici più leggera!:p:cool:
Con una batteria da 250 e un motore piena potenza....ci fai il giro dell'isolato e poco più...e poi butti le celle dopo 10 uscite...una batteria piccola va poco d'accordo con le forti correnti di scarica se usata da sola ... :blush:
 
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pozzoligio

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fantic integra xf1

Auanagana

Ebiker celestialis
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Alcune bici montano batterie da 250 come Fazua per esempio. Un mio amico ha sulla bcc batteria da 250 ecc ecc.
Non sono motori che hanno un picco di potenza di un Brose o di un qualsiasi altro motore non limitato...il bbs c'è in tante configurazioni, il 250w fa 540w di picco un fazua fa 400w di picco , un Bosch ad esempio ne fa 700 circa...
 

marco goffi

Ebiker novello
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tutto molto interessante, pero ho letto un articolo dove si dice che toshiba abbia studiato celle che a parita di ingombri hanno una capacita doppia , reggono intensita di ricarica maggiori , quindi ricariche piu brevi , e cicli possibili di ricarica molto maggiori. quindi in un possibile futuro potrebbero fare batterie compatibili con le nostre ebike e magari come spesso accade con il progresso, anche a prezzi ragionevoli .
 

monster74

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Accidenti, cosa hai fatto con l'acqua? Nen senso, hai lavato con idropulitrice o pozzanghere fino al motore....?
Cmq è un difetto da acqua su qualche contatto.
Assolutamente niente, lavata solo con spugna e canna d'acqua su ruote e trasmissione,batteria tolta e contatti coperti con sacchetti di plastica.
Ho aperto il carter,asciutto tutto con phon e dato spray contatti.
Niente da fare,è tre giorni che è ferma e quando provo ad accendere fa cosi
 
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Nicotrev

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