Le ebdc non sono bici esattamente come non lo sono le emtb. Non concordo assolutamente con questa affermazione. Forse volevi dire che una ebike sbloccata non lo è, in questo caso sarei d'accordo, sarebbe un motorino, per cui sarebbe necessario immatricolazione, targa, assicurazione ecc ecc. Viaggiamo su strada, nel traffico, insieme ad altri utenti. E' giusto rivendicare attenzione, ma è anche giusto che si sia noi i primi a rispettare le regole
Vilevo dire che per le ebdc il motore che assiste fino a 25 forse non è l'optimum proprio perché in pianura si fanno medie superiori. E quindi una ebdc in piano (anche se pedalabilissima) è comunque più pesante di una muscolare. Per tenere il peso basso su una ebdc forse sono più indicati motori meno potenti. Ma poi c'è il problema batteria: perché con una ebdc si fanno giri anche lunghi. Il motore diventa molto più utile se vai in salita. Lo sblocco non lo considero in nessun caso. Chiaro adesso spero
Quindi questi nuovi motori sul mozzo non sono come quelli di qualche anno fa, hanno fatto un passo in avanti?
Comunque se prima ebdc e nn hai sensazioni di un motore che spinge a vuoto vuol dire che nn ha nulla a che vedere coi vecchi sistemi.
Quelle con motore Polini, esempio Bianchi Impulso e-road si possono sbloccare, la Polini vende illoro kit per 100€.
per aiutino intendeva che si può togliere il limite di utilizzo del motore a 24km/h??
