Da Brose a........

[lagoz]

Ho anche un bafang 750, è molto potente ma, senza sensore di pedalata, è un pò brusco in fuoristrada.
Ho un Torque 500, dolce ma poco potente.
Tra i motori "nativi" credo che quello coi minori consumi sia Yamaha.
Comunque, per quanto mi riguarda, non arrivo a 60 kg e la mia Levo ha la batteria da 700, l'ultimo dei miei problemi è l'autonomia....
Come potenza, su salite ripide col turbo mi son confrontato con Shimano e Bosch, ma la mia tira di più.
In più è anche ben modulabile come potenza.
Non sento neppure la necessità di variare le assistenze.
Non ho mai toccato nulla, per me va benissimo com'è...

Prodotti MTB scontati

 

[warrel79]

L'unico motore meglio del Brose è il sistema Rocky Mountain, zero Lag del motore , piu' potente di Brose e con parametri settabili

 

[Cloale]

Sto guardando queste 3 per ora:
Lapierre Overvolt 629i AM
Bmc Speedfox amp 4
E un Bosch Scott Strike 920

 

[sideman]

Col motore SyncDrive Pro di Giant puoi settare 5 livelli con percentuali di 50-75-100-125-150-175-200-250-250-300-350-360.
Consuma poco come il Brose ma certo é piú rumoroso.

mi hai anticipato
esco spesso con un Turbolevista e confermo sia il consumo che le assistenze che usiamo

 

[sideman]

L'unico motore meglio del Brose è il sistema Rocky Mountain, zero Lag del motore , piu' potente di Brose e con parametri settabili

eccola...

Non esistono motori meglio o peggio, esistono motori preferiti o meno preferiti dai vari utenti
Ogni motore ha le sue peculiarità che per alcuni sono vantaggi per altri no

mi sembra abbastanza elementare

 

[warrel79]

eccola...

Non esistono motori meglio o peggio, esistono motori preferiti o meno preferiti dai vari utenti
Ogni motore ha le sue peculiarità che per alcuni sono vantaggi per altri no

mi sembra abbastanza elementare

Giusto ho sbagliato esprimermi. Dopo aver potuto provare tutti i motori più conosciuti in circolazione posso affermare che sul monte Olimpo metto Brose di Specy e Rocky Mountain

 

[Adelio]

Giusto ho sbagliato esprimermi. Dopo aver potuto provare tutti i motori più conosciuti in circolazione posso affermare che sul monte Olimpo metto Brose di Specy e Rocky Mountain

e Fantic....meraviglioso.

 

[warrel79]

e Fantic....meraviglioso.

Il motore è lo stesso di specy ma con software diverso

 

[Cloale]

Quindi mi confermate che Bosch non è modificabile nei livelli di assistenza impostati come invece lo sono gli altri? Neanche con sw di terze parti? Solo col Nyon? Grazie

 

[sideman]

Quindi mi confermate che Bosch non è modificabile nei livelli di assistenza impostati come invece lo sono gli altri? Neanche con sw di terze parti? Solo col Nyon? Grazie

Sembra di no,
se ne parlava qui con un ragazzo che ha appeno preso il Bosch 2

Prima ebike, erano solo seghe mentali

si 3000 li faccio con la seconda... e ci arrivo a filo... come detto peso 94 kg il che potrebbe fare la differenza e uso mondraker peso intorno a 27 kg.... 3000 metri misti asfalto e sterrato ma prevalente sterrato... ho fatto recentemente una gara 1800 mt dislivello misurati (2000 dichiarati...

www.ebike-mag.com

ultimi messaggi di pagina 2

 

[guecio]

se trovate il modo mi fate contento, io con la console sul manubrio come un DJ non me la sento di andare in giro

 

[Rollik]

La mia opinione è che troppe regolazioni ti mettono confusione! Io prima avevo shimano e continuavo a moduficare e toccare le varie opzioni , adesso ho bosch e non posso regolare niente ma ho finito di tributare a regolare le varie cazzate che non servono a nulla. Se mi serve meno potenza uso il livello minore semi serve più lo alzo e basta

 

[guecio]

mi torna anche il tuo discorso ma secondo me la differenza tra ECO e TOUR e' troppo marcata e continuo a pensare che non ha senso dare la possibilità di personalizzare il motore solo con un "disco volante" sul manubrio.

 

[sideman]

La mia opinione è che troppe regolazioni ti mettono confusione! Io prima avevo shimano e continuavo a moduficare e toccare le varie opzioni , adesso ho bosch e non posso regolare niente ma ho finito di tributare a regolare le varie cazzate che non servono a nulla. Se mi serve meno potenza uso il livello minore semi serve più lo alzo e basta

non è assolutamente vero, gli ebiker si distinguono tra ex Mtb e nuovi e non puoi dare il medesimo eco ad entrambi, per questo l’eco deve essere assolutamente regolabile, io ad esempio se Giant non aveva se avuto l’eco regolabile forse non l’avrei presa xche il settaggio di fabbrica per me è troppo potente, stesso discorso con Shimano prima della nuove release...
Senza considerare che poi i consumi variano non di poco
Io posso settare l’eco a 50% se voglio pedalare tipo muscolare da 9 kg, al 75% se voglio un’assistenza leggermente maggiore (ed è il settaggio che uso di più) e poi abbiamo il 100% (quello di fabbrica) che a me non serve a niente e non uso mai.
Sid

 

[Rollik]

io Giro quasi sempre in emtb nel bosco e nelle salite ripide! 50% emtb 50 % tour e con il bosch 500 w faccio 1200/1300 mt di dislivello