Componenti specifici per ebike ... cosa cambia?

ebiker

Ebiker specialissimus
3 Ottobre 2019
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Bergamo
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levo expert
Per alcune cose è solo marketing.
Ad esempio troverai ebike ready pure sulle selle.....
Oppure i copertoni michelin wild , gli ebike ready li paghi qualche eur in piu , dicono che son fatti con una gomma specisle che ti fa consumare meno batteria....
 

albeoi

Ebiker specialissimus
4 Giugno 2018
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Bergamo uber alles
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Kenevo Comp 2020
Rimane che catene da 10 euro...mai usate. Almeno 20..
Era la catena originale e quindi l'ho mantenuta, rispetto alla kmc non ho notato differenze di cambiata.
Per lo sbatti dello smonta e rimonta non mi cambia nulla, è un'operazione da 2 minuti che tanto devo fare lo stesso per fare una pulizia profonda ogni 3/4 uscite.
 
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Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
5.886
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113
Bologna/Capoliveri
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Era la catena originale e quindi l'ho mantenuta, rispetto alla kmc non ho notato differenze di cambiata.
Per lo sbatti dello smonta e rimonta non mi cambia nulla, è un'operazione da 2 minuti che tanto devo fare lo stesso per fare una pulizia profonda ogni 3/4 uscite.
Io ogni uscita con puliscicatena barbieri.o simile.
Non faccio mai la pulizia smontando.....chissà forse sbaglio
 

albeoi

Ebiker specialissimus
4 Giugno 2018
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Kenevo Comp 2020
Non faccio mai la pulizia smontando.....chissà forse sbaglio
Anche io facevo così ma lo sgrassatore poi finiva sul pignoncino del bosch e a mio avviso a lungo andare tende a dilavare il grasso messo dietro il ragnetto. Quindi la lavo in modo diverso appesa al cavalletto e senza farla passare dal pignoncino, poi ogni tanto la smonto e la metto in ammollo con lo sgrassatore che pulisce a fondo anche l'interno.
 
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Rolly

Ebiker celestialis
2 Ottobre 2016
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Cannondale moterra SE/SPECIALIZED epic
Anche io facevo così ma lo sgrassatore poi finiva sul pignoncino del bosch e a mio avviso a lungo andare tende a dilavare il grasso messo dietro il ragnetto. Quindi la lavo in modo diverso appesa al cavalletto e senza farla passare dal pignoncino, poi ogni tanto la smonto e la metto in ammollo con lo sgrassatore che pulisce a fondo anche l'interno.
Ottima idea.
Io non riesco a mettere bici su cavalletto.....però uso petrolio e....pochino
 

NONNOCICLISTA

Ebiker specialissimus
15 Settembre 2016
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SAN SEVERO
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Atala B-Rush
Personalmente ritengo che avere la trasmissione dedicata alle ebike sia una cosa molto sensata. Ad esempio, avere un cambio ad 8 v permette di usare una catena più robusta (più spessa). Ho appena acquistato una CUBE 2020 che, come quasi tutte le ultime ebike, monta un cambio 12 v: mi vengono i brividi al solo pensare quanto può essere delicato l'intero pacco trasmissione di un 12v rispetto a quello da 8v.
Non capisco proprio perchè tutte le case di ebike si siano spostate sul 12 v; questo sì credo sia marketing. A discapito però della sicurezza/affidabilità delle nostre bici
La mia Trek aveva, d'origine, un cambio 9v, subito sostituito con uno 11 v. Ci ho fatto 20.000 km, mai acquistato ricamvi costosi (catena e pacco pignone). Su tre anni e mezzo, gli ultimi due sto facendo mtb seria, grazie al fatto che mi sono inserito in un gruppo numeroso. Per quello che posso, vista la età e la tecnica, per non dire gli 85 kg su 175 cm, lo stress cui sottopongo la emtb è notevole. Giro con il forcellino di riserva, smagliacatena, maglie sfuse, pasticche di riserva, NON mi sono mai servite (c'ho spaccato il telaio, questo si, insomma il telaio ha ceduto i componenti no)
 
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