aggiornamento, dalla casa madre dicono che ce una piastra apposita per la sam2 che monta la batteria più in alto la bateria
certo che se la staffa la tengono nel cassetto senza comunicarlo...vedremo
Club Focus
- Creatore Discussione valium64
- Data di Inizio
certo che se la staffa la tengono nel cassetto senza comunicarlo...vedremo
Strano, si vede che è cambiata la cosa, nel mio T.E.C. pack acquistato a settembre ero sicuro ci fossero 4 fori per le 2 posizioni distinte e effettivamente quelli per la Sam sono più bassi così da posizionare piastra e batteria più alti sul obliquo rispetto a Jam e Bolt e quindi più lontani dal ammortizzatore.
Purtroppo sono in Canada per lavoro e non riesco a far foto, venerdì prossimo quando sono a casa se mi ricordo scatto e posto.
Comunque se hai preso il kit assieme alla bici e ti hanno dato la piastra sbagliata mi auguro te la sostituiscano e ti riconoscano anche eventuali danni in garanzia.
Purtroppo sono in Canada per lavoro e non riesco a far foto, venerdì prossimo quando sono a casa se mi ricordo scatto e posto.
Comunque se hai preso il kit assieme alla bici e ti hanno dato la piastra sbagliata mi auguro te la sostituiscano e ti riconoscano anche eventuali danni in garanzia.
non è questione di estetica o altro ma di garanzia,se dopo 2 mesi mi si rompe lo stucco Focus cosa dice?Preferisci una saldatura levigata a rischio rottura?
Io fossi in te non la prenderei se ti fai sti problemi..
secondo me dice che lo stucco non è il telaio ed il problema o lo risolve il negoziante oppure noi clienti....
La garanzia copre anche i difetti di verniciatura, certo, se ci sono evidenti segni di urto la cosa cambia, ma se si deteriora o sfoglia senza alcun segno che dimostri la non difettosa la cosa rientra nei termini di garanzia.
E non mi stancherò mai di ripetere che comunque è sempre e solo il venditore a rispondere della garanzia nei confronti del cliente per poi rifarsi con l'azienda produttrice.
E non mi stancherò mai di ripetere che comunque è sempre e solo il venditore a rispondere della garanzia nei confronti del cliente per poi rifarsi con l'azienda produttrice.
Ultima modifica:
Non fidarsi di niente e nessuno non fa mai male, ma bisogna anche essere coscienti di quali sono i propri diritti e come avvalersene, e così riuscire a ponderare l'influenza della sfiducia e la certezza di cosa ci spetta sulle scelte che si fanno.
Nel caso specifico se il mezzo interessa e lo si ritiene tecnicamente soddisfacente basta andarsi a leggere e salvarsi o stampare le clausole di garanzia, e nel caso se ne abbia bisogno andare dal commerciante col foglio in tasca, far presente il problema è in caso di dinieghi non contemplati tra le limitazioni fargli vedere le coperture garantite e ricordargli che secondo la legge durante i primi 24 mesi successivi la vendita se il problema rientra tra le clausole di copertura è il negoziante che è tenuto a porvi rimedio a prescindere da quel che dice il produttore, e che in caso negativo si troverà a discuterne prima con un avvocato o un associazione di tutela e poi davanti a un giudice, dovendosi poi molto probabilmente far carico anche di tutte le spese del caso sostenute.
Purtroppo come dici molti se no quasi tutti cercano di fregare il prossimo quando nel loro interesse, quindi a da retta se non fai così rischi di non prender mai alcuna decisione.
Nel caso specifico se il mezzo interessa e lo si ritiene tecnicamente soddisfacente basta andarsi a leggere e salvarsi o stampare le clausole di garanzia, e nel caso se ne abbia bisogno andare dal commerciante col foglio in tasca, far presente il problema è in caso di dinieghi non contemplati tra le limitazioni fargli vedere le coperture garantite e ricordargli che secondo la legge durante i primi 24 mesi successivi la vendita se il problema rientra tra le clausole di copertura è il negoziante che è tenuto a porvi rimedio a prescindere da quel che dice il produttore, e che in caso negativo si troverà a discuterne prima con un avvocato o un associazione di tutela e poi davanti a un giudice, dovendosi poi molto probabilmente far carico anche di tutte le spese del caso sostenute.
Purtroppo come dici molti se no quasi tutti cercano di fregare il prossimo quando nel loro interesse, quindi a da retta se non fai così rischi di non prender mai alcuna decisione.
sono andato in negozio sono più tranquillo,lo stucco c'è però toccando con mano la struttura è piuttosto solida per rompere ci vuole una bella botta,consiglio di mettere una protezione abbastanza spessa tipo quelle gommate la uso sulla DH e fanno il suo lavoro.
il negoziante mi dice che in tutti i casi lui non scappa.
il negoziante mi dice che in tutti i casi lui non scappa.
mi sono fatto vedere la staffa per montare la seconda batteria,ci sono 4 fori 2 x la jam e 2 x la sam cambia la posizione,nel tuo caso la posizione sbagliata,mi dispiace.ciao ragazzi
bella cxxxxta hanno fatto alla focus!!!
ho comprato la sam2 6.9 top di gamma ,prima discesa e vedo schizzare olio dall'ammo posteriore da per tutto!
praticamemente il modello 6.9 monta l'ammo RockShox Super Deluxe RC3 che ha il vaso di espansione e montando la batteria aggiuntiva quando lavora l'ammo il vaso di espansione tocca la batteria piegandolo e fa uscire l'olio!
un grosso errore di progettazione! ma non le testano prima di metterle sul mercato?
in più olio che usciva anche dal tappo della forcella!!!
veramente deluso
si può montare ammo a molla ovviamente con le misure corrette,così dicono in Focus.A molla anche a me non sembra di averne mai visti sulle Focus, però l'Ohlins ad aria ci va, almeno sulla Jam, e credo sia già un bell'ammortizzare, ma chissà che prezzo
la mia batteria è stata acquistata a febbraio 2018 e non ce la staffa a 4 fori ,ma solo 2 fori, prima avevo la jam2 e andava benissimo, comunque la focus doveva segnalare il cambio staffa! adesso è stato tutto spedito compresa batteria alla focus a Verona per verificare il problema e sostituzione della bici.
Diciamo che se facessero tutto gratuitamente ti fanno un bel favore allora, perché se la batteria era stata acquistata per un modello differente di bici e prima che venisse commercializzata la bici attuale in teoria sarebbe stata tua responsabilità accertati che quello che avevi era compatibile col nuovo modello, perché il kit che commercializzano almeno dall'uscita della serie 6.x è studiato apposta per essere compatibile con entrambi i modelli di bici.
Comunque se dovesse passare tutto in garanzia ancora meglio.
Comunque se dovesse passare tutto in garanzia ancora meglio.
sul manuale non ce scritto da nessuna parte che bisogna usare la staffa a 4 fori invece di quella vecchia a 2 fori nella serie 6.x, per me è un loro errore ,neanche il mio sivende ne era a conoscenza.
Sul manuale ci sono le istruzione per l'utilizzo della bicicletta, per gli accessori bisogna far riferimento ai manuali degli stessi, funziona così per ogni prodotto, e la compatibilità degli accessori è responsabilità di chi acquista di verificarla.
Prova a comprare un auto nuova e rovinare i longheroni perché provi a montarci le barre del modello precedente poi vai in concessionaria a lamentarti e vediamo cosa ti rispondono.
Una cosa è se il dealer ufficiale o il produttore ti vendono o consigliano un prodotto non compatibile, un altra se tu dai per scontato che un accessorio di un modello precedente vada bene anche per quello dopo.
Comunque visto se te la sistemano i garanzia siamo tutti felici.
Prova a comprare un auto nuova e rovinare i longheroni perché provi a montarci le barre del modello precedente poi vai in concessionaria a lamentarti e vediamo cosa ti rispondono.
Una cosa è se il dealer ufficiale o il produttore ti vendono o consigliano un prodotto non compatibile, un altra se tu dai per scontato che un accessorio di un modello precedente vada bene anche per quello dopo.
Comunque visto se te la sistemano i garanzia siamo tutti felici.
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Gorilla127
Ebiker specialissimus
Ho una domanda da farvi,come sapere io ho una jam2 e ho appena acquistato ed installato il tec pack!
Volevo un informazione(dato che non ho i manuali)
Una volta attacca la batteria supplementare,sul computerino dovrei vedere l'autonomia raddoppiata? Io vedo sempre l'autonomia di quando ho una sola batteria!
In più vedo che i led blu sul tec pack non rimangono accesi. Va bene cosi?
Sent from my SM-G930F using EMTB MAG mobile app
Volevo un informazione(dato che non ho i manuali)
Una volta attacca la batteria supplementare,sul computerino dovrei vedere l'autonomia raddoppiata? Io vedo sempre l'autonomia di quando ho una sola batteria!
In più vedo che i led blu sul tec pack non rimangono accesi. Va bene cosi?
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Le batterie non lavorano in contemporanea, quando colleghi il cavo della esterna quella interna viene esclusa, di conseguenza le autonomie che visualizzi fanno riferimento alla sola batteria in uso.
I led dopo un po' si spengono, inutile consumare corrente e i led stessi dato che già il display ti dice lo stato di carica, quei led servono solo a verificare la carica a bici spenta o batteria staccata e in fase di ricarica.
I led dopo un po' si spengono, inutile consumare corrente e i led stessi dato che già il display ti dice lo stato di carica, quei led servono solo a verificare la carica a bici spenta o batteria staccata e in fase di ricarica.