Camere d'aria antiforatura

[marcoferrario]

Ciao a tutti. Posseggo una Cube Reaction Hybrid Race modello 2018
Per il momento preferisco non latticizzare le gomme. Vorrei provare con le camere antiforatura. Potreste consigliarmi un modello in misura 29x2.60? Sono totalmente a digiuno sull'argomento!
Altra domanda. Per cambiare da valvola tipo Presta a valvola tipo Schrader devo solo allargare il foro sui cerchi? Ci sono controindicazioni? Tutto questo perché la presta mi sta sulle OO !!!!!
Grazie!!!!

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[Jonny76]

Ciao a tutti. Posseggo una Cube Reaction Hybrid Race modello 2018
Per il momento preferisco non latticizzare le gomme. Vorrei provare con le camere antiforatura. Potreste consigliarmi un modello in misura 29x2.60? Sono totalmente a digiuno sull'argomento!
Altra domanda. Per cambiare da valvola tipo Presta a valvola tipo Schrader devo solo allargare il foro sui cerchi? Ci sono controindicazioni? Tutto questo perché la presta mi sta sulle OO !!!!!
Grazie!!!!

Se hai intenzione di allargare il foro dei cerchi per far passare la valvola schrader, allora non buttar via soldi con camere d’aria già latticizzate.
Fai come me, sviti la parte interna della valvola con l’apposito utensile (io uso il tappo di una valvola di ricambio, pagata 2€) ed ogni 3 o 4 mesi gli butti dentro 60/70 ml di l’attice tipo sten’s con una siringa. Poi ti fai subito un bel giro per distribuire il l’attice nella camera.

https://www.ridewill.it/p/it/mv-tek-307630625-ricambio-tubeless-valvola-america/41294/
https://www.ridewill.it/p/it/wag-567011090-siringa-con-raccordo-per-sigillante-100ml/140433/
https://www.ridewill.it/p/it/schwalbe-3711-fluido-di-riparazione-doc-blue-professional-500ml/38071/


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[DEKILLA64]

Ciao a tutti. Posseggo una Cube Reaction Hybrid Race modello 2018
Per il momento preferisco non latticizzare le gomme. Vorrei provare con le camere antiforatura. Potreste consigliarmi un modello in misura 29x2.60? Sono totalmente a digiuno sull'argomento!
Altra domanda. Per cambiare da valvola tipo Presta a valvola tipo Schrader devo solo allargare il foro sui cerchi? Ci sono controindicazioni? Tutto questo perché la presta mi sta sulle OO !!!!!
Grazie!!!!

Tutti i miei cerchi sono stati allargati per passare alla Schrader...tranne gli ultimi deemax, ma al prossimo cambio pneumatici tocca anche a loro....

 

[valium64]

Domanda parzialmente ot ma visto che siamo i argomento...
A parte la prima MTB con camere autoriparanti e valvola Schrader le altre le ho avute tutte latticizzate con mousse su valvola Presta.
Siccome quest'ultima mi sta sulle scatole per la facilità com cui si storce la vite del meccanismo pensavo di modificare i cerchi di entrambe le bici allargando il foro da Presta a Schrader, servono accorgimenti particolari se poi si ri vuole latticizzare oltre a dover ri nastrare e prendere le valvole apposta?

 

[marcoferrario]

Ottimo il consiglio di camera normale piu sigillante. Faccio così! Grazie!

 

[Maubest]

Ciao a tutti.Riprendo la discussione a causa della difficoltà nel reperire camere d'aria per un pneumatico da 29 x 2 60 con valvola presta smontabile (per inserire il lattice nella camera). Qualcuno di voi sa indicarmi dove reperire camere di questa tipologia? Nessun negozio le ha anche se stanno diventando uno standard per emtb (tipo i modelli 2020 di Focus e Cube). Grz

 

[monster74]

Forse non le trovi perché non le compra nessuno. Ormai latticizzano tutti.

 

[Maubest]

Forse non le trovi perché non le compra nessuno. Ormai latticizzano tutti.

Ok ma prima di passare a cerchioni tubeless preferirei provare a latticizzare direttamente la camera. Qualche consiglio?

 

[monster74]

Cmq piccola ricerca online e ne trovi quante ne vuoi!

 

[monster74]

Ok ma prima di passare a cerchioni tubeless preferirei provare a latticizzare direttamente la camera. Qualche consiglio?

Sicuro che i cerchi non siano tubless? Mi sembra strano.
Cmq da esperienza personale il lattice nelle camere d'aria è una cagata pazzesca. Non ci perdere tempo. Metti la camera d'aria e spera di non forare!
Oppure metti delle gomme toste tipo le eddy current con la camera d'aria normale e difficilmente forerai!
Altro segreto per non aver noie è montare gomme da un kg. Con le muscolari aveva senso guardare il peso, con le emtb no.
Sulla vecchia 26 motorizzata bafang che uso raramente, ho montato 2 Magic Mary da DH con camera d'aria, mai avuto problemi!
Sulla nuova (fantic) ho messo le Eddy current con lattice, faccio di tutto (rocce, spine.....) mai una foratura!

 

[tostarello]

Ciao a tutti.Riprendo la discussione a causa della difficoltà nel reperire camere d'aria per un pneumatico da 29 x 2 60 con valvola presta smontabile (per inserire il lattice nella camera). Qualcuno di voi sa indicarmi dove reperire camere di questa tipologia? Nessun negozio le ha anche se stanno diventando uno standard per emtb (tipo i modelli 2020 di Focus e Cube). Grz

Se le prendi che arrivano a 2.50 vanno bene ugualmente

 

[ebiker]

Io da quando ho messo gomma rinforzata al posteriore mi sembra si avere un macigno sulla ruota.
Mi sa che torno a gomme semirinforzate come exo+

 

[Maubest]

Sicuro che i cerchi non siano tubless? Mi sembra strano.
Cmq da esperienza personale il lattice nelle camere d'aria è una cagata pazzesca. Non ci perdere tempo. Metti la camera d'aria e spera di non forare!
Oppure metti delle gomme toste tipo le eddy current con la camera d'aria normale e difficilmente forerai!
Altro segreto per non aver noie è montare gomme da un kg. Con le muscolari aveva senso guardare il peso, con le emtb no.
Sulla vecchia 26 motorizzata bafang che uso raramente, ho montato 2 Magic Mary da DH con camera d'aria, mai avuto problemi!
Sulla nuova (fantic) ho messo le Eddy current con lattice, faccio di tutto (rocce, spine.....) mai una foratura!

Perché dici che lattice direttamente nella camera non va? Allo stato attuale per me è la cosa più semplice senza cambiare tutto...e vorrei metterci il finish line che non secca (facendo un uso di 5 volte al mese....)

 

[monster74]

Perché dici che lattice direttamente nella camera non va? Allo stato attuale per me è la cosa più semplice senza cambiare tutto...e vorrei metterci il finish line che non secca (facendo un uso di 5 volte al mese....)

Non va perché non funziona. Per lo meno a me non ha mai funzionato.
Ho provato sia le slime che le Michelin e alla prima spina la gomma era a terra e ho dovuto cambiare la camera. Una volta a casa ho provato a gonfiare e a far fare il suo dovere al lattice all'interno, ma niente. Ho provato a mettere una toppa, ma non aderiscono bene. Risultato? Ho buttato la (le) camere. Passati a tubles e basta.
Cmq, ripeto, il miglior metodo per non aver noie di foratura è montare gomme toste! Gomme sotto gli 800gr. daranno sempre rogne a prescindere dal metodo di montaggio. Siccome qui stiamo parlando di ebike, sempre secondo me, non vi fate seghe mentali e montate gomme sopra i 900gr. meglio se da 1kg. in su. Io con le eddy current è più di un anno che non foro! Mai fuoriuscito nemmeno un millilitro di lattice. (Non so neanche se ce ne è dentro, sinceramente)

 

[Maubest]

Come gomme monto le Maxxis Rekon 2.6 Dual Exo. Tornando alla questione ho cercato un po'in rete e ho trovato 2 alternative per sigillante in camera d'aria: lo Slime specifico per camere e il Joe's yellow jel. Entrambi sono specifici per camere e non applicabili per il metodo tubeless...probabilmente cambia il topo di riparazione. Rimangono abbastanza liquidi con il tempo senza creare grumi vari se non usi la bici. Cosa ne pensate a vostra esperienza?