AZZ 3 mesi !! Anche a me serve una M ma la voglio con il suo colore celeste !!! NON NERA
Sabato vado a vedere se qui in giro hanno qualcosa in negozio
bianchi nuove emtb t tronic performer - rebel
- Creatore Discussione gobbo56
- Data di Inizio
Sabato vado a vedere se qui in giro hanno qualcosa in negozio
prova. ma nei si vende ufficiali bianchi, credo che i tempi di consegna siano quelli col colore bianchi.ho scritto a bianchi e mi confermano che iniziano la produzione nella colorazione bianchi fine ottobre. quindi faccio conto di averla inizio dicembre. non ho fretta.tra l'altro il mio si vende ha i marchi trek, bianchi, mondraker. nessun dubbio. vado di bianchi.colpo di fulmine, anzi di batteria. hahahahaha
federic0
Ebiker pedalantibus
Grazie cannellin, che dite? È ok 25kg? Quanto può pesare dunque una L? Il motore oli mi sembra peso 3.8kg, 1kg più del Bosch 4gen.
kilowatt
Ebiker celestialis
Non per farmi gli affari tuoi ma la batteria da 625 - 630 ormai è diffusissima. Se ti interessa la batteria big con lo stesso motore c'è questa: https://www.ebike-mag.com/forum/threads/olympia-ex900-mostro-italiano.7578/
federic0
Ebiker pedalantibus
si. ci saranno anche 3 kg (tutto da vedere) ma hai letto il montaggio di bianchi e specialized?
specialized turbo levo 2019 4300 euri 11 vel.
specialized turbo levo 2020 4500 euri 11 vel.entrambe batt. 500
bianchi monta nx eagle 12 vel. 11-50 batt. 630 con qualche eurino in meno
specialized turbo levo 2019 4300 euri 11 vel.
specialized turbo levo 2020 4500 euri 11 vel.entrambe batt. 500
bianchi monta nx eagle 12 vel. 11-50 batt. 630 con qualche eurino in meno
federic0
Ebiker pedalantibus
Ciao a tutti, sono nuovo nel forum, scusate se mi inserisco ma visto che su queste pagine vi è un certo interesse per queste bici mi piaceva dire la mia.
Presa a fine agosto una delle prime comparse in negozio, t-tronik rebel 9.1
Mi piaceva molto esteticamente, avevo solo qualche dubbio sul motore OLI, a me sconosciuto, ma mi piaceva troppo per l'estetica e per la batteria da 630 quindi ho deciso di rischiare e l'ho presa.
poi però per capirci qualcosa di più ho provato a noleggio due diverse bike, Hibike SDURO 7.0 yamaha pw-x e Whistle Bosch, e mi sono tolto ogni dubbio
non che Bosch o yamaha non mi piacessero, tuttaltro, due ottimi motori sicuramente, ma la prova mi ha convinto sulla scelta e sicuramente questo motore non soffre certo complessi di inferiorità, ma anzi l'ho trovato molto più fluido senza strappi o indecisioni e un gran tiro specialmente in partenza da fermo sul ripido, oltre ad essere molto silenzioso, ma questo non mi interessava granchè, infatti il Bosch come detto da molti era un po più rumoroso come anche yamaha, ma a me non sono sembrati fastidiosi.
quanto alla bici ottime sensazioni, piacevole in salita forse non agilissima ma la ruota da 29 qualche limite lo ha per forza. Molto bene in discesa molto stabile grande sensazione di aderenza e stabilità ottimi freni e sospensioni
molto piacevole anche il display con molte funzioni specialmente sulle condizioni della batteria e della potenza utilizzata.
Io non sono molto " tecnico " come la maggior parte di voi su questo forum, ho solo descritto le mie prime sensazioni dopo 600 km percorsi in gran divertimento.
Presa a fine agosto una delle prime comparse in negozio, t-tronik rebel 9.1
Mi piaceva molto esteticamente, avevo solo qualche dubbio sul motore OLI, a me sconosciuto, ma mi piaceva troppo per l'estetica e per la batteria da 630 quindi ho deciso di rischiare e l'ho presa.
poi però per capirci qualcosa di più ho provato a noleggio due diverse bike, Hibike SDURO 7.0 yamaha pw-x e Whistle Bosch, e mi sono tolto ogni dubbio
non che Bosch o yamaha non mi piacessero, tuttaltro, due ottimi motori sicuramente, ma la prova mi ha convinto sulla scelta e sicuramente questo motore non soffre certo complessi di inferiorità, ma anzi l'ho trovato molto più fluido senza strappi o indecisioni e un gran tiro specialmente in partenza da fermo sul ripido, oltre ad essere molto silenzioso, ma questo non mi interessava granchè, infatti il Bosch come detto da molti era un po più rumoroso come anche yamaha, ma a me non sono sembrati fastidiosi.
quanto alla bici ottime sensazioni, piacevole in salita forse non agilissima ma la ruota da 29 qualche limite lo ha per forza. Molto bene in discesa molto stabile grande sensazione di aderenza e stabilità ottimi freni e sospensioni
molto piacevole anche il display con molte funzioni specialmente sulle condizioni della batteria e della potenza utilizzata.
Io non sono molto " tecnico " come la maggior parte di voi su questo forum, ho solo descritto le mie prime sensazioni dopo 600 km percorsi in gran divertimento.
gobbissimo
Ebiker espertibus
come prestazioni si sicuramente !
Dei 5 livelli di assistenza praticamente uso i primi 3, il 4 per le pendenze assurde e il 5 secndo mè è buono per fare un pò di cinema o arrampicarsi sui muri !
come consumi non sono riuscito a farmi un idea a confronto con gli altri motori, poi considera che io peso 83 kg e mi metto in spalla uno zainetto stracarico di cianfrusaglie, caricabatteria, bottiglie, giubbino, praticamente sembra che parto in ferie
Comunque per darti un riferimento di solito inizio i miei giri con un trasferimento su strada con circa 9 o 10 km di salita e 750 metri di dislivello e mi tira giù circa 15- 16 % di batteria, non so dire se questo sia meglio o peggio di altri
Tat0
Ebiker espertibus
ivo
Ebiker celestialis
In considerazione dei pesi di cui accennavi è un consumo è assai basso, se la curva dei consumi fosse lineare e se con 15% fai 750 m di dislivello (dislivello +, ovvero salita, vero?) significa che con la batteria intera potresti fare oltre 3000 m che è un valore ottimo anche se fatti con assistenza bassa.
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