Test Pedroni E-Pard

  • Canyon presenta la Neuron OnFly, la sua prima ebike leggera con motorizzazione Bosch SX che ha un picco massimo di potenza di 600w e coppia di 55Nm, batteria da 400WH e 140mm di escursione anteriore e posteriore, con ruote da 29 pollici.
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GIUIO10

Ebiker celestialis
15 Settembre 2016
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Treviso
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Kittata Nativa
Ormai siamo entrati nell'era dei telescopici e cambi wireless!;)
Aspettiamoci, tra qualche tempo, telai che avranno solo questa possibilità.
Speriamo proprio di no.
Come per l'attacco IS del freno posteriore.
Speriamo invece che almeno i progettisti "pensino" prima di cominciare a saldare... :cool:
 

ducams4r

Redazione
Redazione
15 Settembre 2016
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Finale Ligure
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Speriamo proprio di no.
Come per l'attacco IS del freno posteriore.
Speriamo invece che almeno i progettisti "pensino" prima di cominciare a saldare... :cool:

Eliminare il passaggio cavi del telescopico e del cambio posteriore potrebbe aprire nuovi scenari di design ed aiutare i progettisti a spingersi verso soluzioni inedite. Un po' come è successo per le MTB quando hanno preso piede i sistemi monocorona
 
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max mtb

Ebiker normalus
4 Ottobre 2018
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Reggio Emilia
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Lupo Carbon Gara
Confermo che tra le varie personalizzazioni è disponibile anche la E-Pard con reggisella telescopico elettronico wireless e cambio elettronico wireless AXS. Ecco alcune foto delle E-Pard personalizzate. I colori sono stati scelti dai clienti con il configuratore online “paint your bike”: https://pedronicycles.com/e-pard-pro/ 61EE169E-6992-4189-B7D3-EB2B93FC4C57.jpeg 511FFD9B-0A68-4008-84AA-1B250E9FE835.jpeg 02031BB2-84F3-48AB-9B65-18E4E719278F.jpeg
 

Alessandro Cappello

Ebiker velocibus
26 Giugno 2018
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Borgo Valsugana
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Specialized Kenevo Comp
Confermo che tra le varie personalizzazioni è disponibile anche la E-Pard con reggisella telescopico elettronico wireless e cambio elettronico wireless AXS. Ecco alcune foto delle E-Pard personalizzate. I colori sono stati scelti dai clienti con il configuratore online “paint your bike”: https://pedronicycles.com/e-pard-pro/ Vedi l'allegato 24752 Vedi l'allegato 24753 vada per il reggisella wireless ma anche il cambio mi sembra bello rischioso , io per colpa di un rametto ho rotto il deragliatore e con 60 euro me la sono cavata , quanto avrei speso se avessi avuto un cambio elettronico wireless
 

Pietro.68

Ebiker celestialis
3 Gennaio 2019
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Veneto
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Levo e Stumpjumper
invece secondo me i cambi elettrici sulle E-MTB sono proprio il componente giusto.
Ho provato quello di shimano su una wilier E-MTB, e l'integrazione con il display originale shimano e alimentato direttamente dalla batteria del motore, è una vera figata.
 

Simone K2

Ebiker espertibus
17 Dicembre 2018
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VERONA
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K2 4000
Nel test si legge che "... è possibile acquistare, come optional, un portaborraccia con estrazione laterale da agganciare alla batteria e un extender da 250Wh da montare al posto della borraccia". Nel sito Pedroni si parla anche di un extennder da 500Wh: si mette anche quello nel porta borraccia ?