Fabridoc
Ebiker specialissimus
succede sempre cosi - quando esce un aggiornamento saltano fuori tutti i limiti della versione precedente - è il bello della vita......
succede sempre cosi - quando esce un aggiornamento saltano fuori tutti i limiti della versione precedente - è il bello della vita......
Sicuramente. Mi sa che dopo la discesa dei prezzi delle bici di livello medio la normalizzazione è iniziata e torneremo presto a tante proposte da 14k o giù di lì.Penso che la discussione fosse squisitamente tecnica.
I prodotti di elite non basano il loro successo sulla diffusione. In ogni caso concordo che è un prezzo senza senso se ragionato solo in base al rapporto qualità componenti / prezzo di listino.
Ad esempio le Vala AL adesso te le tirano dietro... sto provando a schivarle ma non so per quanto riuscirò.Vedo che il prezzo non interessa granché,sono contento per voi. A me sembra un limite non da poco per la sua diffusione. D'accordo sulla utilità del pepe al c... per li sviluppo prodotto di Bosch.
con ua sola differenza: che il rolex o la borsa con il tempo acquistano valore o almeno non ne perdono, le e bike oggi dopo una settimana valgono la meta (e sono stato ottimista)Penso che la discussione fosse squisitamente tecnica.
I prodotti di elite non basano il loro successo sulla diffusione. In ogni caso concordo che è un prezzo senza senso se ragionato solo in base al rapporto qualità componenti / prezzo di listino. Come lo sono una borsa di Fendi e un Rolex.
Con quel rapporto sarebbero stupidi tutti quelli che non comprano una Cube, una borsa di Zara o un orologio Tissot.
Come giustamente ha affermato @alexnotari65 "YETI punto di arrivo per ogni biker di provenienza "tradizionale""
Io in ogni caso quel tubone non lo giudico all'altezza del livello di attenzione ai dettagli e design che deve avere un brand del livello di Yeti
tipo? di che sconti parliamo?Ad esempio le Vala AL adesso te le tirano dietro... sto provando a schivarle ma non so per quanto riuscirò.
il tubone della batteria bosch da 800 non ti disturba...?a livello estetico per me questa é la bici piu bella sul mercato. avessi i soldi li spenderei solo per lei.
Concordo, gran bella bicia livello estetico per me questa é la bici piu bella sul mercato. avessi i soldi li spenderei solo per lei.
in quanto estetica quella vecchia da 160 con il motore shimano era molto piu' bella, ed era pure bella leggera per i suoi tempi.Concordo, gran bella bici
no per niente. anche se devo ammettere che il "tubino" di avinox é piu attraente.il tubone della batteria bosch da 800 non ti disturba...?![]()
voglio precisare una cosa. per me la yeti ha un "identita" molto forte. la vedi e capisci subito che é una yeti. ma a parte il colore, é proprio una bici perfetta in tutto. ( anche nel tubone )in quanto estetica quella vecchia da 160 con il motore shimano era molto piu' bella, ed era pure bella leggera per i suoi tempi.
I gusti sono personali, ma è oggettivamente vero che con quel tubone tutte le bici Bosch con batteria da 800wh hanno perso delle vendite a favore delle bici Avinox, e come detto, io sono uno di quelli che hanno preso altro.voglio precisare una cosa. per me la yeti ha un "identita" molto forte. la vedi e capisci subito che é una yeti. ma a parte il colore, é proprio una bici perfetta in tutto. ( anche nel tubone )
mi piacevano anche i vecchi modelli ovviamente.
solo che non me la potrò mai permettere. rimarrà per sempre un sogno.
C'è da dire che Bosch prima aveva una batteria da 750Wh più snella, è possibile che in futuro pensi a tornare a batterie più sottili e magari con le nuove celle che ad esempio usa Avinox, considerando anche che è dal 2018 che Bosch ha rinunciato a produrre in proprio le celle (in prevalenza utilizza celle prodotte in Cina, ma anche in Corea).I gusti sono personali, ma è oggettivamente vero che con quel tubone tutte le bici Bosch con batteria da 800wh hanno perso delle vendite a favore delle bici Avinox, e come detto, io sono uno di quelli che hanno preso altro.
Ah ne sono più che convinto che stiano già lavorando a batterie più snelle, altrimenti rischiano di non vendere più niente!!C'è da dire che Bosch prima aveva una batteria da 750Wh più snella, è possibile che in futuro pensi a tornare a batterie più sottili e magari con le nuove celle che ad esempio usa Avinox, considerando anche che è dal 2018 che Bosch ha rinunciato a produrre in proprio le celle (in prevalenza utilizza celle prodotte in Cina, ma anche in Corea)
Però così useresti sempre la trazione al livello massimo che non so quanto abbia senso.Ma secondo me è un problemab relativo, una volta che trovi la tua quadra non tocchi più nulla, che poi sia più comodo non lo metto in dubbio.
Tra l'altro via app la modifica è immediata, quando usavo la Levo con Mission control era invece una menata, due volte su tre non prendeva le modifiche al volo e dovevi provare più volte
Non vedo il problema, a quanto pare non crea nessun fastidio durante la guida normale.Però così useresti sempre la trazione al livello massimo che non so quanto abbia senso.
3900 la base.
se vogliono venderla bene, il tubone deve sparire.