Test Amflow TL Carbon: 3.499€ per la Ebike tuttofare
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
- Watchers 26
yura
Ebiker celestialis
Probabilmente perché non vale la pena cablare anche la luce posteriore in quanto consuma poco; la scelta di una batteria ricaricabile è efficace e pratica.
Lollo72
Ebiker grandissimus
Se devo usarla per andare al lavoro, fare la spesa e una breve uscita fuori porta a questo punto prendo una moto elettrica così vado più veloce e mi porto pure la compagnia senza una benchè minima goccia di sudore .
In pratica devo decidere se essere odiato dai ciclisti con una Ebike oppure schifato dai motociclisti con una MotoE !
In pratica devo decidere se essere odiato dai ciclisti con una Ebike oppure schifato dai motociclisti con una MotoE !
ricapitolando: sono uscite da prima le full. oggi é la volta di questa bella bici da trekking utilissima soprattutto per le mogli o per chi fa giri tranquilli.
ma a questo punto avinox deve tirare fuori anche una front dal prezzo concorrenziale.
una bella front da trail AM sarebbe perfetta.
ma a questo punto avinox deve tirare fuori anche una front dal prezzo concorrenziale.
una bella front da trail AM sarebbe perfetta.
muscolare
Ebiker celestialis
sideman
Ebiker celestialis
Ho visto il video
Ho visto il mezzo
Un solo commento che racchiude il tutto:
INTELLIGENTE
Un mezzo intelligente, ad un prezzo giusto finalmente...eccezionale per il communting e con la possibilità di utilizzarlo per quello che poi una buona percentuale di biker che si compra l'enduro fa: strade bianche e sentieri facili
Brava Amflow, strano un mezzo del genere dotarlo di telaio in carbonio e chicche tipo il cambio, ma hanno fatto bene se sono riusciti a contenere il prezzo, da storico amante delle 27.5 posso solo dire che forse la potevano fare di serie 29 dato l'indirizzo
Tra l'atro @marco ho molto apprezzato la tua critica alla serie di sterzo integrata e quindi l'elogio su Amflow di non essere cascata nel tranello estetico, sono cose di cui si parla poco ma che fanno la differenza.
Io ad esempio trovo le Orbea bici strepitore, ma non le comprerei mai solo per il fatto della serie sterzo integrata.
Questo mezzo mi ha anche dato un idea... dato che ho in cantina a candire la mia vecchia Trance SXO (con batteria sostituita da 625) che ancora non mi sono deciso a vendere dopo aver preso la Reign... non so se per pigrizia o per un (la do ai figli quando crescono... ma hanno 12 anni avoglia a crescere....)
potrei cambiare lo sterzo e adattare un portapacchi se si trovano....pneumatici poco tassellati ... e viaaaaa
Certo sarebbe la prima "commuting" con la molla
e la Factory ... ma farebbe la sua porca figura... in ciclabile....
Ho visto il mezzo
Un solo commento che racchiude il tutto:
INTELLIGENTE
Un mezzo intelligente, ad un prezzo giusto finalmente...eccezionale per il communting e con la possibilità di utilizzarlo per quello che poi una buona percentuale di biker che si compra l'enduro fa: strade bianche e sentieri facili
Brava Amflow, strano un mezzo del genere dotarlo di telaio in carbonio e chicche tipo il cambio, ma hanno fatto bene se sono riusciti a contenere il prezzo, da storico amante delle 27.5 posso solo dire che forse la potevano fare di serie 29 dato l'indirizzo
Tra l'atro @marco ho molto apprezzato la tua critica alla serie di sterzo integrata e quindi l'elogio su Amflow di non essere cascata nel tranello estetico, sono cose di cui si parla poco ma che fanno la differenza.
Io ad esempio trovo le Orbea bici strepitore, ma non le comprerei mai solo per il fatto della serie sterzo integrata.
Questo mezzo mi ha anche dato un idea... dato che ho in cantina a candire la mia vecchia Trance SXO (con batteria sostituita da 625) che ancora non mi sono deciso a vendere dopo aver preso la Reign... non so se per pigrizia o per un (la do ai figli quando crescono... ma hanno 12 anni avoglia a crescere....)
potrei cambiare lo sterzo e adattare un portapacchi se si trovano....pneumatici poco tassellati ... e viaaaaa
Certo sarebbe la prima "commuting" con la molla
e la Factory ... ma farebbe la sua porca figura... in ciclabile....
Pietro.68
Ebiker celestialis
Anche dal fornaio...Certo sarebbe la prima "commuting" con la molla
sai che figata saltare sopra il marciapiedi ...
sideman
Ebiker celestialis
lo vidi l'altro giorno...
io ho fatto la via degli Dei percorso gravel .... e....
d'accordo eravamo in autunno e tutto il primo giorno sotto la pioggia e il fango tanto che in diverse salite si spingeva a piedi e si scivolava talmente tanto che ci si appoggiava alla bici per non cadere (soprattutto la prima parte di sasso marconi)
D'accordo avevamo sulla schiena uno zaino peso con la roba per dormire e tutto il cambio per pioggia e indumenti pesanti
ma farla in un giorno mi pare in primis una cazzata (non ha senso) ma poi anche ... molto strano...
sinceramente non so ha tagliato pezzi, da video non lo si potrà mai sapere, ma mi pare veramente strano...
Poi non conosco il il tipo magari ha l'allenamento di VDP...
io feci la via degli dei nel 2010. quando non era famosa come oggi. non c'erano cartelli ecc... trovammo una traccia non molto verificata infatti facemmo qualche muro con bici in spalla. la facemmo da "bravi" enduristi pedalatori il giusto in 3 giorni. parlo dell'epoca delle MTB 26 pollici...
amici miei XC race e pedlatori incalliti l'hanno fatta in 1 giorno con le front 29 diversi anni dopo. gente che tra mtb e road si spara dei 200 km e 2000 di dislivello. senza essere PRO. tutto ok tutto fattibile. dico solo che fatta in 1 giorno è una sfida ma non ti rimane niente del percorso, dell'incontrare gente (adesso ce n'è tanta a piedi), condividere il percoso e i luoghi... pedali di brutto tutto il giorno con i denti sul manubrio...
io sono una pippa, ma in 3 giorni me la sono goduta e comunque si pedalava lo stesso...
con una ebike in 1 gg secondo me la gestione batteria è molto tirata. in 2 si fa bene.
il ragazzo è uno che va forte in discesa, fa gare enduro, sarà comunque bello allenato e giovane
sideman
Ebiker celestialis
in 1 giorno con una batteria non la fai, volente o nolente... anche se sei un pedalatore difatti mi pare che il tipo nel video porti 2 batterie
sideman
Ebiker celestialis
Era esattamente il senso del mio post, é una bici elettrica, puntopenso che se ne siano accorti tutti ....
d'altra parte è un forum elettrico....
La bici è molto bella e le tue considerazioni finali nel video sono anche le mie. La bici elettrica dovrebbe diventare d'ausilio alla mobilità quotidiana. e per questo 5 anni fà avevo acquistato una Emtb simile per poterla utilizzare a tutto tondo, progetto in cui credo ancora ma che in 5 anni ha evidenziato le maggiori criticità che ho incontrato e che rendono difficile questa idea di commuting:
1) Problema furto bici, impossibile andare al lavoro o fare la spesa al supermercato e andare per shopping in centro, e pensare di lasciare la bici in strada, anche con tutte i possibili sistemi moderni (sim-catene, allarmi, etc) la bici durerebbe come un gatto in tangenziale, quindi occorre sempre un luogo sicuro dove lasciare o parcheggiare la bici.
2) Stanchezza mentale o fisica. Non illudiamoci siamo Italiani e ci hanno insegnato a utilizzare mezzi meccanici. Io nella mia vità ho avuto due motorini, una vespa, una moto e avrò cambiato minimo 5 auto. Fuori piove, prendo la macchina, è freddo o caldo, predo la macchina, vado al mare e non trovo parcheggio prendo il motorino, devo accompagnare una persona, prendo la macchina, è tardi, prendo la macchina......l'elenco è pressochè infinito.
Auguri a tutti quelli, come me che almeno ci provano
1) Problema furto bici, impossibile andare al lavoro o fare la spesa al supermercato e andare per shopping in centro, e pensare di lasciare la bici in strada, anche con tutte i possibili sistemi moderni (sim-catene, allarmi, etc) la bici durerebbe come un gatto in tangenziale, quindi occorre sempre un luogo sicuro dove lasciare o parcheggiare la bici.
2) Stanchezza mentale o fisica. Non illudiamoci siamo Italiani e ci hanno insegnato a utilizzare mezzi meccanici. Io nella mia vità ho avuto due motorini, una vespa, una moto e avrò cambiato minimo 5 auto. Fuori piove, prendo la macchina, è freddo o caldo, predo la macchina, vado al mare e non trovo parcheggio prendo il motorino, devo accompagnare una persona, prendo la macchina, è tardi, prendo la macchina......l'elenco è pressochè infinito.
Auguri a tutti quelli, come me che almeno ci provano
Ultima modifica:
Mi ero dimenticato, unica pecca della bici in questione i rapporti, se non leggo male 38-43, è vero il motore spingerà molto di piu' del mio attuale Brose S mag ma io attualmente se non ricordo male ho il 32-52 e non mi sembra troppo corto quando sono su una mulattiera a pieno carico. Mi sembra che questi rapporti strizzino l'occhio alla possibilità di sblocco del motore che con un rapporto di 38-11 ovviamente ti dara la possibilità di fare delle belle tirate su asfalto. Onestamente mi sembra che ci siano anche troppi mezzi irregolari che sfrecciano per la città, a cosa mi serve il 38-11 se massimo posso andare a 25 KMH ???
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