News Arriva il cambio automatico per Ebike: Shimano XT Di2 per EP8

rxd8s

Ebiker ex novello
25 Marzo 2019
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ancona
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Cannondale Moterra NEO Carbon LT 2 - Cannondale Supersix EVO Hi-MOD Disc Di2
Ma come fa a cambiare da fermo? Se il motore gira per forza il corpetto ingaggia e spinge in avanti
Forse si intende "con i pedali fermi", più che a bici "ferma"...
Si, in parole povere, e se ho capito bene, esempio pratico: sei in discesa senza pedalare. l'elettronica ovviamente lo sa tramite il sensore ruota/disco e le pedivelle ferme. a quel punto, il motore si attiva, gira per il tempo necessario a salire/scendere di rapporto ad una velocità tale da non ingaggiare la ruota libera e quindi dare un'effettiva spinta sulla ruota.
 
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Lollo72

Ebiker espertibus
8 Ottobre 2019
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Romagnano Sesia
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Specialized Kenevo Expert Upgrade
Si, in parole povere, e se ho capito bene, esempio pratico: sei in discesa senza pedalare. l'elettronica ovviamente lo sa tramite il sensore ruota/disco e le pedivelle ferme. a quel punto, il motore si attiva, gira per il tempo necessario a salire/scendere di rapporto ad una velocità tale da non ingaggiare la ruota libera e quindi dare un'effettiva spinta sulla ruota.
La questione di non ingaggiare la ruota libera la vedo dura in ambito mountain , immagino in un ripidone con rilancio in salita decisa : sul ripido vado piano e freno ma devo preparare i rapporti alti per la salita successiva difficile pensare ad una cambiata rapida magari di 2/3 rapporti senza che i pignoni facciano presa sul mozzo .
Questa nuova integrazione del Di2 con gruppo motore EP mi pare una buona soluzione , ma come il precedente presumo abbia più riscontri vantaggiosi in ambito stradale che montano .
Sarei curioso di vedere i primi test eseguiti da "testate" indipendenti ; si sa già qualche cosa circa l'effettiva disponibilità e tempistiche ?
 

Pietro.68

Ebiker celestialis
3 Gennaio 2019
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Levo e Stumpjumper
Ma come fa a cambiare da fermo? Se il motore gira per forza il corpetto ingaggia e spinge in avanti
no. c'è una ruota libera anche nel movimento centrale. il motore può girare e far girare la corona senza far girare i pedali.
è il caso di quando smetti di pedalare di colpo e vedi chiaramente la corona che fa almento mezzo giro...
 
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muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
no. c'è una ruota libera anche nel movimento centrale. il motore può girare e far girare la corona senza far girare i pedali.
è il caso di quando smetti di pedalare di colpo e vedi chiaramente la corona che fa almento mezzo giro...

Si, però appunto anche se i pedali sono fermi la corona gira, la catena tira e la bici un pochetto avanza. Non la definirei esattamente una cambiata "da fermo".
 
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torakiki.gt

Ebiker grandiosus
14 Aprile 2019
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Thok MiG RR / cube two 29DH
Si, però appunto anche se i pedali sono fermi la corona gira, la catena tira e la bici un pochetto avanza. Non la definirei esattamente una cambiata "da fermo".
Si intende cambiata a pedali fermi.
Ne era dotata anche la Honda DH di Greg minnar con la quale mi sembra vinse anche un mondiale a metà degli anni 2000
 

redman

Ebiker velocibus
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turbo levo s-works
Lo monta una bull c'è un test nel web in caso di percorso impestato si può passare al manuale con un pulsante ma dicono molto comodo su forestali si impostano gli rpm con un reange ai quali si assegna la cambiata
 

redman

Ebiker velocibus
6 Aprile 2020
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turbo levo s-works
quello della rise è il 12 v non ha la cambiata automatica ma solo il pignone impostabile x le partenze e la cvambiata a pedali fermi in discesa il cambio automatico è solo x 11v