News Pirelli lancia Scorpion E-MTB

albeoi

Ebiker specialissimus
4 Giugno 2018
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Bergamo uber alles
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Kenevo Comp 2020
Buonasera,ho installato al posteriore un scorpion S 27,5x2,6 sono discretamente soddisfatto,la gomma ha una mescola secondo me troppo dura,in 400 km è ancora quasi nuova,e in frenata sia sullo scassato e sul bagnato tende ad avere poco attrito, la ruota tende subito a bloccare e si fa molta fatica a rallentare,chiedo ai possessori se notano anche loro questo inconveniente,grazie
Ho la tua stessa gomma e sono di parere diametralmente opposto. Io scendo abbastanza forte e con pressione 1.5 trovo che abbia il giusto sostegno e grip. Se salgo di pressione allora diventa troppo dura.
Al momento l'ho trovata una gomma veramente ottima, solo su terreno duro e compatto non è il massimo come è giusto che sia vista la destinazione d'uso per cui è pensata.
 

ducams4r

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15 Settembre 2016
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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
Io ho una coppia di 29"x2.6" le tengo a 1.5 bar al posteriore e 1.2 bar all'anteriore, senza inserti. La carcassa è particolarmente sostenuta e se tenuta a pressioni alte non si deforma correttamente, perdendo in grip e ammortizzazione.
Io le trovo ottime su tutti i terreni, dalle rocce fisse e terreni compatti ed anche su terreni più teneri e meno consistenti, su terreni umidi e viscidi mi ha dato parecchia sicurezza, non l'ho ancora provata sul fango alto (condizione rara da me).
Non so esattamente quanti km hanno percorso, ma direi che il consumo è veramente minimo.
 

Motoruzza

Ebiker pedalantibus
30 Ottobre 2017
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Capranica Viterbo
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Sensor elite, fantic xf1 integra,canyon spectral on 8.0
Io le ho montate al posteriore della mia Fantic ottima gomma come durata e grip , non eccelle come altre gomme su specifici terreni , ma a differenza di gomme molto più specializzate ha un rendimento che definirei ottimo in un range molto ampio, credo che sia consigliata per chi non fa competizioni oppure per chi ha un buon livello di guida e cerca una gomma tuttofare
 

Guma57

Ebiker velocibus
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Mondraker Crafty RR 2021 - Code Gravel Carbon Polini
Io ho una coppia di 29"x2.6" le tengo a 1.5 bar al posteriore e 1.2 bar all'anteriore, senza inserti. La carcassa è particolarmente sostenuta e se tenuta a pressioni alte non si deforma correttamente, perdendo in grip e ammortizzazione.
Io le trovo ottime su tutti i terreni, dalle rocce fisse e terreni compatti ed anche su terreni più teneri e meno consistenti, su terreni umidi e viscidi mi ha dato parecchia sicurezza, non l'ho ancora provata sul fango alto (condizione rara da me).
Non so esattamente quanti km hanno percorso, ma direi che il consumo è veramente minimo.
Li usi senza inserti per scelta o necessità? E all’anteriore immagino la versione mixed
 

Guma57

Ebiker velocibus
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Mondraker Crafty RR 2021 - Code Gravel Carbon Polini
detta cosi' sembra che gli anormali siano quelli che usano le gomme senza inserti :)
Effettivamente la domanda non era posta in modo corretto La mia era solo una curiosità dettata dal fatto che @ducams4r ha specificato che non ha usato i salsicciotti e siccome ho appena ordinato la supermousse di Andreani, volevo capire se c'erano controindicazioni nel montarle su queste gomme
 

ducams4r

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Li usi senza inserti per scelta o necessità? E all’anteriore immagino la versione mixed

Le uso senza inserti per avere una risposta più veritiera possibile dalla gomma che sto testando.
Ho una coppia di Scorpion S, la tassellatura più indicata per terreni accidentati e inconsistenti, le più adatte ad un uso gravoso e ideali per affrontare i trail che percorro abitualmente, cioè le PS dove si sono svolti gli EWS di Pietra Ligure e Finale Ligure.


Effettivamente la domanda non era posta in modo corretto La mia era solo una curiosità dettata dal fatto che @ducams4r ha specificato che non ha usato i salsicciotti e siccome ho appena ordinato la supermousse di Andreani, volevo capire se c'erano controindicazioni nel montarle su queste gomme

Le SuperMousse le ho utilizzate all'interno di gomme con carcassa più leggera e hanno migliorato notevolmente la robustezza e il sostegno della gomma, permettendomi di abbassare la pressione e ottenere il grip desiderato.
Le Pirelli per E-bike hanno già una carcassa robusta e un rinforzo molto rigido sui fianchi, aggiungere un inserto come SuperMousse ne aumenterà le doti, ma rischi anche di avere una gomma troppo rigida. Io lo monterei solo dietro.
 
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alexnotari65

Ebiker celestialis
2 Novembre 2016
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@ducams4r ma secondo te, a livello di guida (assorbimento, trazione, precisione), meglio una gomma bella sostenuta come lo Scorpion S o una più leggera con un inserto? con l'inserto si può scendere di più di pressione senza perdere troppo in precisione o la stessa pressione la si può tenere con le Scorpion senza rischiare troppo (tagliare, pizzicare, rompere il cerchio)??
 

sideman

Ebiker celestialis
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Giant Trance E+ SX0
Io ho una coppia di 29"x2.6" le tengo a 1.5 bar al posteriore e 1.2 bar all'anteriore, senza inserti. La carcassa è particolarmente sostenuta e se tenuta a pressioni alte non si deforma correttamente, perdendo in grip e ammortizzazione.
Io le trovo ottime su tutti i terreni, dalle rocce fisse e terreni compatti ed anche su terreni più teneri e meno consistenti, su terreni umidi e viscidi mi ha dato parecchia sicurezza, non l'ho ancora provata sul fango alto (condizione rara da me).
Non so esattamente quanti km hanno percorso, ma direi che il consumo è veramente minimo.
ma avendo una Minion DHF front
e una Minion DHR II rear
27,5

la sostituiresti con la ant, post o entrambe???
 

ducams4r

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S-Works Turbo Levo MY 2019 - Lapierre e-Sensium 500
ma avendo una Minion DHF front
e una Minion DHR II rear
27,5

la sostituiresti con la ant, post o entrambe???

La scelta delle gomme, come ben sai, è soggettiva e il rendimento è condizionato da una miriade di fattori.
Per un uso emtb intensivo ritengo le carcasse EXO e EXO+ un po' troppo delicate, specialmente al posteriore, il che mi costringe a tenere pressioni più elevate di quanto desidererei, e l'inserimento di un inserto robusto è fortemente consigliato al posteriore.

comunque le Maxxis da te Segnalati indicate sono buone gomme con spiccate doti di polivalenza, ma dovessi scegliere per me, senza dubbio le Pirelli Scorpion S specifiche ebike.
 

sideman

Ebiker celestialis
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Giant Trance E+ SX0
La scelta delle gomme, come ben sai, è soggettiva e il rendimento è condizionato da una miriade di fattori.
Per un uso emtb intensivo ritengo le carcasse EXO e EXO+ un po' troppo delicate, specialmente al posteriore, il che mi costringe a tenere pressioni più elevate di quanto desidererei, e l'inserimento di un inserto robusto è fortemente consigliato al posteriore.

comunque le Maxxis da te Segnalati indicate sono buone gomme con spiccate doti di polivalenza, ma dovessi scegliere per me, senza dubbio le Pirelli Scorpion S specifiche ebike.
grazie mille
io ho salcicciotti sia davanti che dietro...e con la mia accoppiata mi trovo molto bene
però la curiosità è tanta...al prossimo cambio vedo
grazie come sempre per le info
ciao
sid
 

alexnotari65

Ebiker celestialis
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Orbea Wild Team
Comunque mi piacciono sempre di più queste Scorpion, va a finire che tradisco le MM e sulla prox bici (che sarà quasi obbligatoriamente una 29"!) le proverò!!
Magari anche senza inserto (pure sulle ruote in carbonio).

 
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