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Testo
<blockquote data-quote="alexnotari65" data-source="post: 271341" data-attributes="member: 697"><p>Per cui in teoria potrebbe andare forse meglio anche in salita, posizione in sella più avanzata, e mc più basso, per cui meno tendenza ad impennare nelle salite ripide, per contro, angolo sterzo più aperto per cui meno maneggevolezza in salita e, appunto, mc più basso per cui si zapperebbe più facilmente con i pedali!!</p><p>Per curiosità, hai mai fatto delle prove con entrambe le posizioni, sia in salita che in discesa? dico in generale, non solo con la YT!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="alexnotari65, post: 271341, member: 697"] Per cui in teoria potrebbe andare forse meglio anche in salita, posizione in sella più avanzata, e mc più basso, per cui meno tendenza ad impennare nelle salite ripide, per contro, angolo sterzo più aperto per cui meno maneggevolezza in salita e, appunto, mc più basso per cui si zapperebbe più facilmente con i pedali!! Per curiosità, hai mai fatto delle prove con entrambe le posizioni, sia in salita che in discesa? dico in generale, non solo con la YT! [/QUOTE]
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