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<blockquote data-quote="reaper2312" data-source="post: 255366" data-attributes="member: 8702"><p>secondo me i motivi sono principalmente tre.</p><p></p><p>-limitare i costi montando componenti ampiamente commerciali che possono comprare a stock e montare su tutto il listino</p><p></p><p>-limitare il peso evitando di montare tutto sovradimensionato che farebbe tranquillamente aumentare il peso complessivo di 1-2kg alle.gia importanti stazze delle ebike attuali</p><p></p><p>- obsolescenza programmata dei componenti che porta a guadagnare su ricambi e manutenzioni costanti ma soprattutto a cambiare bici dopo 2 anni in media. Quando è ora di cambiare il pacco pignoni, cuscinetti, revisionare forcella e ammortizzatore ti fai due conti e capisci che magari è meglio comprare una bici nuova. E il mercato gira. </p><p></p><p>Se tutti tenessero la bici per 7-8 anni come un tempo non avresti questo mercato così florido e costantemente innovativo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="reaper2312, post: 255366, member: 8702"] secondo me i motivi sono principalmente tre. -limitare i costi montando componenti ampiamente commerciali che possono comprare a stock e montare su tutto il listino -limitare il peso evitando di montare tutto sovradimensionato che farebbe tranquillamente aumentare il peso complessivo di 1-2kg alle.gia importanti stazze delle ebike attuali - obsolescenza programmata dei componenti che porta a guadagnare su ricambi e manutenzioni costanti ma soprattutto a cambiare bici dopo 2 anni in media. Quando è ora di cambiare il pacco pignoni, cuscinetti, revisionare forcella e ammortizzatore ti fai due conti e capisci che magari è meglio comprare una bici nuova. E il mercato gira. Se tutti tenessero la bici per 7-8 anni come un tempo non avresti questo mercato così florido e costantemente innovativo. [/QUOTE]
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