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Testo
<blockquote data-quote="Daiwer" data-source="post: 115227" data-attributes="member: 251"><p>Non ho controllato il codice, ma di sicuro la forca non ha la nuova idraulica 2019 (non ha la regolazione delle alte velocità di rebound), però mi si è comportata alla grande su trails impestati di pietre, stretti, tecnici ed a tratti molto lenti. D’altra parte è stata la prima prova in assoluto, diciamo ancora “sulle ali dell’entusiasmo”, le mie primissime impressioni di utilizzo, quindi attendo di trovarne conferma o smentita sui miei trails nei prossimi giorni.</p><p></p><p>Confermo, però, che la mia AT ha il disco posteriore da 200 (ma non so se la forca abbia un’idraulica Fit4 diversa dai modelli di forcella che equipaggiano la AT 2018-2019). I manuali sono ancora quelli 2018.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daiwer, post: 115227, member: 251"] Non ho controllato il codice, ma di sicuro la forca non ha la nuova idraulica 2019 (non ha la regolazione delle alte velocità di rebound), però mi si è comportata alla grande su trails impestati di pietre, stretti, tecnici ed a tratti molto lenti. D’altra parte è stata la prima prova in assoluto, diciamo ancora “sulle ali dell’entusiasmo”, le mie primissime impressioni di utilizzo, quindi attendo di trovarne conferma o smentita sui miei trails nei prossimi giorni. Confermo, però, che la mia AT ha il disco posteriore da 200 (ma non so se la forca abbia un’idraulica Fit4 diversa dai modelli di forcella che equipaggiano la AT 2018-2019). I manuali sono ancora quelli 2018. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk [/QUOTE]
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