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Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
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Testo: <blockquote data-quote="marzo57" data-source="post: 586522" data-attributes="member: 8138">Sì...intendevo solo la lunghezza carro.Quindi dici che se allungo il carro,non troverei nessun beneficio o differenza sostanziale?<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite142" alt=":neutral:" title="Neutral    :neutral:" loading="lazy" data-shortname=":neutral:" />Anche perchè impostata da fabbrica,in salita anche spostando il peso in avanti,l'anteriore mi sembra troppo ballerino.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite117" alt=":worried:" title="Worried    :worried:" loading="lazy" data-shortname=":worried:" />La mia "vecchia"Fantic era con carro più lungo e mi sembrava meglio.<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite115" alt=":rolleyes:" title="Roll Eyes    :rolleyes:" loading="lazy" data-shortname=":rolleyes:" />P.S. Amflow PR Carro 440 mm.  Con Flip Chip si arriva a 452 mm.      Fantic xf1    carro 460 mm.</blockquote>

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