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Steve Ude ha partecipato alla mitica Trans-Nomad. Ecco come è andata (e guardate il risultato finale!)
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UUUUH.... cosa ho trovato.
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Testo
<blockquote data-quote="LooK Beyond" data-source="post: 587805" data-attributes="member: 413"><p>Credo che un percorso del genere (almeno quello che ho visto, magari c’era roba più tosta non inquadrata) non sarebbe abbastanza tecnico rispetto a una gara di short track attuale.</p><p>Probabilmente nel 2026 quella DH la farebbero con le gravel <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite113" alt=":eek:" title="Eek! :eek:" loading="lazy" data-shortname=":eek:" /></p><p>Questo spiega parecchie cose sul perché le XC moderne ormai siano full, e perché i componenti e le bici pesano sempre di più.</p><p>Ma tanto ora arrivano le 32 così ci alleggeriamo (il portafoglio)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="LooK Beyond, post: 587805, member: 413"] Credo che un percorso del genere (almeno quello che ho visto, magari c’era roba più tosta non inquadrata) non sarebbe abbastanza tecnico rispetto a una gara di short track attuale. Probabilmente nel 2026 quella DH la farebbero con le gravel :eek: Questo spiega parecchie cose sul perché le XC moderne ormai siano full, e perché i componenti e le bici pesano sempre di più. Ma tanto ora arrivano le 32 così ci alleggeriamo (il portafoglio) [/QUOTE]
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