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Testo
<blockquote data-quote="Freesby" data-source="post: 325590" data-attributes="member: 11658"><p>X cui anche sul posteriore visto che quasi tutti i carri (chi più chi meno) hanno un comportamento progressivo meglio cercare di rendere più lineare l'ammo.. Potrebbe essere che il mio sentire la bici che non galleggia sulle rocce un pò più grosse piantate sia dovuto al posteriore magari troppo progressivo che negli impatti più grandi mi sbilancia in avanti comprimendo la forcella.</p><p>Il tutto facendo attenzione ai fondocorsa</p><p>Davanti invece togliendo i token x avere lo stesso valore di sag sulla fox 34 ho dovuto aumentare di 15psi,mi sembra tanto.. Invece sulla z1 da 36 ho gli stessi psi con o senza tokens.. Non capisco<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite123" alt=": unamused:" title="Unamused : unamused:" loading="lazy" data-shortname=": unamused:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Freesby, post: 325590, member: 11658"] X cui anche sul posteriore visto che quasi tutti i carri (chi più chi meno) hanno un comportamento progressivo meglio cercare di rendere più lineare l'ammo.. Potrebbe essere che il mio sentire la bici che non galleggia sulle rocce un pò più grosse piantate sia dovuto al posteriore magari troppo progressivo che negli impatti più grandi mi sbilancia in avanti comprimendo la forcella. Il tutto facendo attenzione ai fondocorsa Davanti invece togliendo i token x avere lo stesso valore di sag sulla fox 34 ho dovuto aumentare di 15psi,mi sembra tanto.. Invece sulla z1 da 36 ho gli stessi psi con o senza tokens.. Non capisco: unamused: [/QUOTE]
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