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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="30x26" data-source="post: 384201" data-attributes="member: 7856">ho qualche perplessita' sulle tue aspettative.  utilizzo sia una motoalpinismo scarsa che una ebike media e pur avendo molta piu' esperienza in bici che sulla moto da trial credo che  le cose fattibili siano parecchio diverse. tipo che uno scarso con la motoalpinismo fa tranquillamente su lunghi sentieri quello che riesce a fare solo qualche fenomeno della ebike su dislivelli contenuti.come accennavo sopra fuori dalle sterrate  il problema e' saper gestire la potenza, avere una ottima tecnica di guida e pure una preparazione ciclistica decente per poter usare una assistenza gestibile e rimanere assolutamente lucidi. perche' controllare un turbo a manetta e' fattibile solo nei  sogni da tastiera, perlomeno nell'ottica di un sentiero naturale salito con continuita'.  ben venga il motore che ti verra' consigliato ma se devi ancora provare a fondo una assistita considera che qualsiasi motore da solo non la rendera' simile  una motoalpinismo in salita. in compenso in discesa sara' notevolmente piu' facile.</blockquote>

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