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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="DIRT-E-BIKE" data-source="post: 383861" data-attributes="member: 1281">Sinceramente ti consiglio di riflettere bene sulle caratteristiche che stai cercando su una ebike perchè secondo me fai l errore paragonare la disciplina del TRIAL MOTO con quella del ciclismo:OK c è il motore anche nelle emtb ma l assitenza che ti può dare non è assolutamente paragonabile a quella di un motore di una moto da trial e non ti aiuterà minimamente se vuoi salire su determinati  ostacoli,naturali o artificiali, dove la tecnica ed il "gesto atletico" sono indispensabili:equilibrio e "colpo di reni" sono quello che ti fanno passare da un ostacolo all altro alle basse velocità, un motore di una emtb se smetti di pedalare non ti assiste e andrebbe pure a complicare la vita visto il maggior peso per le manovre a bassisma velocita o da fermi.Per me questo è il trial in bici:[MEDIA=youtube]BAIs52cyPIA[/MEDIA]questo è quello che sei hai le capacità tecniche e fisiche poi fare come TRIAL con una emtb:[MEDIA=youtube]GG0cpyrkXjg[/MEDIA]MOTORE A MANETTA E TECNICA DA PAURA!!!Altrimenti è meglio che aspetti questa:[MEDIA=youtube]oL7kNzzsXuc[/MEDIA]</blockquote>

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