Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
Tecnica
Sospensioni
Ultimo pippone da ProM sul Pedal kick back!
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="torakiki.gt" data-source="post: 563942" data-attributes="member: 6211"><p>sono tutte prove che sulla teoria danno dei risultati e nella pratica ne danno altri ma che comunque servono a dimostrare di com'è la dinamica di una bici e del lavoro che fa una sospensione.</p><p>poi come già detto più volte il pedal kickback, brakelock, bobbing ecc ..sono tutte cose che subiamo tutti ogni volta che andiamo in bici, ma che non è detto che tutti percepiamo allo stesso modo a seconda della bici che abbiamo e dell uso che ne facciano</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="torakiki.gt, post: 563942, member: 6211"] sono tutte prove che sulla teoria danno dei risultati e nella pratica ne danno altri ma che comunque servono a dimostrare di com'è la dinamica di una bici e del lavoro che fa una sospensione. poi come già detto più volte il pedal kickback, brakelock, bobbing ecc ..sono tutte cose che subiamo tutti ogni volta che andiamo in bici, ma che non è detto che tutti percepiamo allo stesso modo a seconda della bici che abbiamo e dell uso che ne facciano [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
Tecnica
Sospensioni
Ultimo pippone da ProM sul Pedal kick back!
Alto
Basso