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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="muscolare" data-source="post: 563916" data-attributes="member: 5709"><p>Anche a me sembrava eccessivo come lo faceva lui. Però l'altro giorno stavo facendo manutenzione in garage, dovevo smontare l'ammo e ne ho approfittato per rifare la stessa prova anche facendo muovere la ruota lentamente ed alzando velocemente per quanto possibile il carro ...  l'effetto è stato lo stesso, nessun movimento retrogrado dei pedali, movimento che invece alzando rapidamente il carro tenendo la ruota ferma con le mani c'era e sui pignoni grandi pure abbastanza. L'idea che mi sono fatto è che sui sentieri gli urti facciano muovere il carro molto più velocemente di quel che si può fare a mano (ovviamente) ma con un mozzo con ruota libera con gioco di 12° come penso sia il mio (ho contato 30 scatti per un giro di ruota) se ci si muove anche non troppo veloci sia veramente molto difficile arrivare ad ingaggiare la ruota libera e quindi ad innescare il tiro catena. Mi riservo la prova finale di ripetere un tratto in discesa su sentiero reale con e senza catena e tirare le conclusioni definitive, vedremo.</p></blockquote><p></p>

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