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<blockquote data-quote="ducams4r" data-source="post: 163407" data-attributes="member: 44"><p>Sicuramente è un piatto ricco e tutti ci vogliono mettere le mani sopra!</p><p></p><p>Fino a quando si parla di bici a pedalata assistita che devono rispettare il codice della strada (250w, ecc.) direi che la FIM non c'entra una mazza, perché a tutti gli effetti si parla di biciclette.</p><p></p><p>Diversamente se parliamo di gare su pista, con mezzi a due ruote con potenza libera (organizzate in classi), con o senza acceleratore, e motore elettrico allora la FIM potrebbe avere delle pretese, in quanto i mezzi in questione, pur avendo pedali e potenze inferiori ad un motociclo, di fatto potrebbero essere più vicini ad una moto piuttosto che ad una bici (vedi Terzarossa).</p><p></p><p>Sul divieto e sanzioni (leggi minacce) ai rider lanciate dalla UCI, non mi pronuncio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ducams4r, post: 163407, member: 44"] Sicuramente è un piatto ricco e tutti ci vogliono mettere le mani sopra! Fino a quando si parla di bici a pedalata assistita che devono rispettare il codice della strada (250w, ecc.) direi che la FIM non c'entra una mazza, perché a tutti gli effetti si parla di biciclette. Diversamente se parliamo di gare su pista, con mezzi a due ruote con potenza libera (organizzate in classi), con o senza acceleratore, e motore elettrico allora la FIM potrebbe avere delle pretese, in quanto i mezzi in questione, pur avendo pedali e potenze inferiori ad un motociclo, di fatto potrebbero essere più vicini ad una moto piuttosto che ad una bici (vedi Terzarossa). Sul divieto e sanzioni (leggi minacce) ai rider lanciate dalla UCI, non mi pronuncio. [/QUOTE]
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