Buon giorno a tutti
Avrei una domandina un po’ atipica da porvi:
Voglio prendere un emtb da usare al 90% per fare del commuting. quasi sempre con il cartello con mia figlia attaccato dietro.
Mia moglie ha un LP overvolt con gomme da strada, e trovo il binomio mtb e gomme da strada veramente ottimo.
Ora volevo prendere una emtb anche per me.
Causa carrello devo prendere una ht.
Per ora ho adocchiato le seguenti:
Turbo levo ht comp a 3000 eur
Ghost teru b4.9 2200
La ghost monta Bosch cx e cambio xt mentre la sp Brose 1.3 e cambio Deore.
Secondo voi la differenza di prezzo è dovuta solo al fatto che paghi il fatto che sia Specialized?
Tra i due motori quale è il più “veloce”?
Per il bosch conviene aspettare che esca il nuovo motore o il vecchio (per il mio utilizzo) va più che bene?
Grazie in anticipo per le risposte
Avrei una domandina un po’ atipica da porvi:
Voglio prendere un emtb da usare al 90% per fare del commuting. quasi sempre con il cartello con mia figlia attaccato dietro.
Mia moglie ha un LP overvolt con gomme da strada, e trovo il binomio mtb e gomme da strada veramente ottimo.
Ora volevo prendere una emtb anche per me.
Causa carrello devo prendere una ht.
Per ora ho adocchiato le seguenti:
Turbo levo ht comp a 3000 eur
Ghost teru b4.9 2200
La ghost monta Bosch cx e cambio xt mentre la sp Brose 1.3 e cambio Deore.
Secondo voi la differenza di prezzo è dovuta solo al fatto che paghi il fatto che sia Specialized?
Tra i due motori quale è il più “veloce”?
Per il bosch conviene aspettare che esca il nuovo motore o il vecchio (per il mio utilizzo) va più che bene?
Grazie in anticipo per le risposte