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<blockquote data-quote="BDU 450 CX" data-source="post: 575464" data-attributes="member: 24281"><p>Sulle Riese & Muller Superdelite che usiamo per cicloturismo ( quindi praticamente solo asfalto ) montiamo camere d'aria</p><p></p><p>Una bici con gomme Schwalbe Marathon Plus Mtb 27.5 x 2.60 ant / post</p><p>Carrarmati quasi impossibili da forare con camere aria rinforzate </p><p>Scorrevoli silenziose e con buonissima tenuta sul bagnato</p><p></p><p>Una bici con gomme Schwalbe Jonny Watts 2.75 x 2.60 ant e 2.75 x 2.80 post</p><p>Meno scorrevoli ma migliori su ghiaino e terra battuta</p><p>Leggermente più morbide e rumorose</p><p></p><p>Sulla Scott e sulla Murdok che usiamo quasi esclusivamente in fuoristrada usiamo invece il lattice</p><p>Ma stiamo pensando a passare anche lì alle camere d'aria</p><p>Meno beghe</p><p>Meno sbattimenti</p><p>E poi devi comunque ( per sicurezza ) portarti dietro oltre ai vermicelli anche le camere d'aria</p><p>Quindi alla fine tanto vale che</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BDU 450 CX, post: 575464, member: 24281"] Sulle Riese & Muller Superdelite che usiamo per cicloturismo ( quindi praticamente solo asfalto ) montiamo camere d'aria Una bici con gomme Schwalbe Marathon Plus Mtb 27.5 x 2.60 ant / post Carrarmati quasi impossibili da forare con camere aria rinforzate Scorrevoli silenziose e con buonissima tenuta sul bagnato Una bici con gomme Schwalbe Jonny Watts 2.75 x 2.60 ant e 2.75 x 2.80 post Meno scorrevoli ma migliori su ghiaino e terra battuta Leggermente più morbide e rumorose Sulla Scott e sulla Murdok che usiamo quasi esclusivamente in fuoristrada usiamo invece il lattice Ma stiamo pensando a passare anche lì alle camere d'aria Meno beghe Meno sbattimenti E poi devi comunque ( per sicurezza ) portarti dietro oltre ai vermicelli anche le camere d'aria Quindi alla fine tanto vale che [/QUOTE]
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