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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="deltabi" data-source="post: 43431" data-attributes="member: 260">Grazie per il feedback.Per il sensore mi stupisce solo che si progettino oggetti così complessi (e costosi) e poi non si trovi un momento per sistemare un banale magnete nel rotore del freno a disco, ad esempio, in posizione molto più protetta. E' roba veramente da poco!</blockquote>