Mettila così allora ... un maggior allungo ti perdona un rapporto sbagliato o una tua indecisione nell'affrontare una rampa bastarda, quello con minore allungo ti presenta il conto
Mettila così allora ... un maggior allungo ti perdona un rapporto sbagliato o una tua indecisione nell'affrontare una rampa bastarda, quello con minore allungo ti presenta il contoOk
però per come la vedo io (poi magari cambierò opinione) sono molto importanti anche i valori di coppia, per non parlare poi della tecnica personale e soprattutto dell'equilibrio della MTB che ti permette di passare nel difficile.
Oltre al fatto di vedere questi passaggi quanto rappresentano nell'arco di un giro e quindi preferire altri valori (come appunto dicevo la pedalata più naturale).
Se mi dici che nei rilanci è più veloce, OK ma anche qui è gusto personale, nella godibilità di un giro anche enduroso a me personalmente non interessa essere più veloce in un rilancio soprattutto se aiutato dal motore.
Parlo di godibilità del giro fregandosene altamente di Kom e roba varia. oppure la questione consumi che per alcuni è determinante.
insomma giudicare "ciocco" un motore per mancanza di allungo (come ho letto sopra) mi pare molto personale su come si intende una girata completa in MTB
chiudo OT
sid
Con ciocco intendevo il peso del motore stesso. ( un ciocco di legno) Rispetto a Shimano lo sono tutti , Bosch compreso...Ok
insomma giudicare "ciocco" un motore per mancanza di allungo (come ho letto sopra) mi pare molto personale su come si intende una girata completa in MTB
chiudo OT
sid
beh coppia e potenza sono in relazione, secondo me per chi viene da una bici tradizionale avere un motore con poco allungo è frustrante, anche se in effetti capita raramente di aumentare molto la cadenza invece che passare ad un rapporto più lungo; la sensazione quando il motore molla (e molla repentinamente) è brutta, in salita ripida la bici si pianta e recuperare è difficileOk
però per come la vedo io (poi magari cambierò opinione) sono molto importanti anche i valori di coppia, per non parlare poi della tecnica personale e soprattutto dell'equilibrio della MTB che ti permette di passare nel difficile.
Oltre al fatto di vedere questi passaggi quanto rappresentano nell'arco di un giro e quindi preferire altri valori (come appunto dicevo la pedalata più naturale).
Se mi dici che nei rilanci è più veloce, OK ma anche qui è gusto personale, nella godibilità di un giro anche enduroso a me personalmente non interessa essere più veloce in un rilancio soprattutto se aiutato dal motore.
Parlo di godibilità del giro fregandosene altamente di Kom e roba varia. oppure la questione consumi che per alcuni è determinante.
insomma giudicare "ciocco" un motore per mancanza di allungo (come ho letto sopra) mi pare molto personale su come si intende una girata completa in MTB
chiudo OT
sid
non so se è già stato scritto.. ma volevo farvi notare una cosa curiosa (senza intenti polemici, denigratori o di critica, la thok mi piace sia come ditta che come bici, che ho anche provato più volte)
https://whyte.bike/collections/bikes/products/g170s
beh apparte il tubo verticale, e qualche dettaglio, il telaio è identico.
Ciao, io cambierei la catena subito....Buona sera ...
Chiedo consiglio la mia Mig ha 3300 km ho misurato catena con apposito attrezzo ,è ora del secondo cambio ( prima cambiata 1500 km circa) il cambio è ancora preciso nelle cambiate ; cosa faccio metto una catena nuova oppure tiro dritto fino che funziona x poi cambiare tutto?( catena corona pignone )come mi ha detto il meccanico dove ho acquistato l'attrezzo misura catena !
NoCiao! Qualcuno ha provato la batteria fatta a borraccia da mettere sulle ebike con motore Shimano? Ho visto su FB che ne fanno alcune... il 90% delle volte la batteria mi basta, ma avere 250Wh in più non mi dispiacerebbe. Mi spaventa che non sia una cosa originale e che possa far danni... qualcuno ha esperienza in merito? Grazie!
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