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Svalutazione delle bici (estratto da Rumors & Novità 2027)
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Testo
<blockquote data-quote="mrbrown" data-source="post: 590486" data-attributes="member: 14294"><p>é difficile se non tieni ben mantenute le cose, se si sfonda la ruota (tua) la cambi (di solito il cerchione/lama), ma quella di serie io la metto via insieme agli altri pezzi da subito.</p><p>Io per ora mi porto dietro forcella, freni (compresi dischi), manubrio, attacco manubrio, sella (reggisella in molti casi), ruote gomme e il cambio t.type e alcuni piccoli pezzi, ad es. questo giro anche la corona per dire, quindi ne ho messo via una nuova da rimontare quando la rivendo insieme a tutto il cambio sempre nuovo.</p><p>Comunque quello che non è compatibile lo rivendi e ci riprendi qualcosa di compatibile non vedo problemi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mrbrown, post: 590486, member: 14294"] é difficile se non tieni ben mantenute le cose, se si sfonda la ruota (tua) la cambi (di solito il cerchione/lama), ma quella di serie io la metto via insieme agli altri pezzi da subito. Io per ora mi porto dietro forcella, freni (compresi dischi), manubrio, attacco manubrio, sella (reggisella in molti casi), ruote gomme e il cambio t.type e alcuni piccoli pezzi, ad es. questo giro anche la corona per dire, quindi ne ho messo via una nuova da rimontare quando la rivendo insieme a tutto il cambio sempre nuovo. Comunque quello che non è compatibile lo rivendi e ci riprendi qualcosa di compatibile non vedo problemi. [/QUOTE]
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