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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="Icecube69" data-source="post: 432667" data-attributes="member: 13358">Buongiorno a tutti,Mi presento sul forum con un problemino che pare non affligga nessun'altro al mondo <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what?    o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /> Come da titolo la mia e-mtb è una Turbo Levo comp alloy nuova, con circa 500 km all'attivo. Bici con la quale mi sono trovato benissimo da subito, ma da un po' di tempo ha iniziato a fare un fastidioso rumore che provo a spiegarvi.Partendo da fermo quando vado a spingere sul pedale (principalmente il sx ma lo fa anche il dx) si sente un TOC che pare venire dalla zona motore/fulcro inferiore del carro, non è continuo, lo fa solo una volta e anche facendo molta forza sul pedale non lo fa più. Se però faccio affondare l'ammo posteriore il TOC si ripresenta. A questo punto se torno a spingere sul pedale si torna a presentare il solito TOC e via in loop. Lo fa sia in piedi sui pedali che seduto in sella, e continua a farlo anche dopo aver ingrassato tutti i perni del carro e i perni di fissaggio del motore oltre a serie sterzo, tubo sella/collarino e assi pedali.Il lavoro l'ho fatto da me ma non avendo risolto ho portato la bici dal rivenditore,  me l'ha tenuta una settimana e quando l'ho ritirata (a suo dire perfetta) mi ha detto di aver fatto lo stesso lavoro che avevo fatto io... essendo di fretta non l'ho potuta provare, ma appena ho potuto farlo il rumore era sempre lì... Allego video in cui si sente chiaramente il rumore. Idee? Ho già richiamato il sivende e gli devo riportare la bici ma un vostro parere mi farebbe piacere.grazie  P.S.Non faccio percorsi particolarmente scassati, e ne caso vado piano... mai bike park, mai salti...</blockquote>

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