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Mondraker amplia la gamma della sua Zendit con la Zendit R che ha la particolarità di avere un triangolo anteriore in carbonio ma un carro in alluminio
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Testo: <blockquote data-quote="AndreaC1977" data-source="post: 589983" data-attributes="member: 15971">Tranquillo che i Maven con i vecchi Code non ci azzeccano proprio NULLA  <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite111" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p" loading="lazy" data-shortname=":p" />Proprio un "altro pianeta"...Io dopo 2 bici con Maven (Slv e Ult) al cambio bici mi son trovato proprio gli MT7...Che dirti li ho "tollerati" per non più di 3 uscite...Rispetto ai Maven sembravano freni da XC...Per me in prestazioni NON ci perdi di sicuro...Anzi...Fai "2 se non 3 balzi in avanti"...Prendi peró perlomeno i Silver, non privarti della regolazione del BitePoint, che ti permette (insieme alla combo dischi/pasticche) un ottima "personalizzazione"...Dischi sicuramente HS2, meglio ancora Formula monolitici 2.3....così ti risparmi il 220mm ant...Sembrano, FINALMENTE, in avanzato stato prototipale  anche i nuovi SAINT, stavolta sembra essere la volta buona...Magura poi ha da pochissimo presentato nuove pompe, abbandonando il "plasticoso" CarboTexture e approdando all'alu... se sei uno smanettone e fossero RETROcompatibili...potrebbe essere un idea...Considerando che secondo me la pinza Mt7 é decisamente ben fatta ed il vecchio pompante in plastica era un vero collo di bottiglia...Basta vedere il "successo" dei vari Shigura...</blockquote>

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