Spurgo freni Trp slate g-spec

Andrea8321

Ebiker ex novello
7 Marzo 2023
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Haibike xduro All-Mtb 7.0 Bosch performance CX 2018
Ciao a tutti qualcuno è in possesso di un file, link, che riporta la procedura da seguire per questo impianto frenante? Sul tubo si trova Magura, SRAM, Shimano, etc.. ma sulla marca americana TRP poco materiale.
Senz'altro la procedura è pressoché simile alla maggior parte degli impianti, ma sarei contento di avere del materiale a riguardo.
Ringrazio in anticipo e attendo tante gradite risposte!
 

Andrea8321

Ebiker ex novello
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Haibike xduro All-Mtb 7.0 Bosch performance CX 2018
Ciao,

Tektro è una marca di Taiwan

per lo spurgo:


Ciao Franz, ho cercato dei kit per eseguire lo spurgo ma si trova poco online. Sai consigliarmi qualcosa anche generico che vada bene su circuito trp?

Lo spurgo di per se è abbastanza semplice con un po' di accortezza si riesce da soli.
Riguardo all'olio minerale per freni si può utilizzare altro o solo quello specifico per bike? Di norma ogni quanto va sostituito? Per ripulire nel video usa alcool isopropilico, non è sufficiente normale acqua di rubinetto o in alternativa uno spray apposito per pulizia impianto frenante?
Grazie mille per le info!
 
23 Gennaio 2020
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Oberwinti & Schio
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Cannondale
Questo è il suo kit originale


comunque se il filetto della vite di spurgo, che mi pare sia M5,
in alternativa si può utilizzare anche l'imbuto Shimano

il blocchetto di spurgo dovrebbe essere in dotazione con l'impianto

per l'olio minerale, si può usare anche lo Shimano
che andrà sostituito quando si scolorisce
o quando l'impianto ha preso una grossa scaldata

per pulire esternamente va bene anche l'alcol bianco
che si può reperire nel rep. detersivi del supermercato

la pinza, per me, va pulita con acqua saponata ed asciugata
chiaramente prima di far rientrare i pistoncini

non ho mai usato spray di pulizia di nessun tipo
 
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Andrea8321

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Questo è il suo kit originale


comunque se il filetto della vite di spurgo, che mi pare sia M5,
in alternativa si può utilizzare anche l'imbuto Shimano

il blocchetto di spurgo dovrebbe essere in dotazione con l'impianto

per l'olio minerale, si può usare anche lo Shimano
che andrà sostituito quando si scolorisce
o quando l'impianto ha preso una grossa scaldata

per pulire esternamente va bene anche l'alcol bianco
che si può reperire nel rep. detersivi del supermercato

la pinza, per me, va pulita con acqua saponata ed asciugata
chiaramente prima di far rientrare i pistoncini

non ho mai usato spray di pulizia di nessun tipo
Ti ringrazio molto, credo di aver buttato già tanti € per prodotti superflui pubblicizzati sui social. Con un po' di tempo ed esperienza mi farò più furbo spero
Il kit originale è molto scarno, ci sono solamente i raccordi che possono essere utili, per il resto si può prendere anche un kit da poco. Gli spessori per i pistoncini per esempio sono come gli Shimano?