Test Specialized Turbo Levo SL: poco peso tanta resa?

[NONNOCICLISTA]

Se continui in eco su pendenze toste, quelli allenati con la xc leggera non lo vedi più........perché ti pianta li.....
Modifico ...perché la esperienza diretta mi fa dire che con una bici di 24/25 kg in eco(bosch) vieni sverniciato comodamente da uno allenato con una bici di 8/ 10 kg.

Ieri, in eco stavo percorrendo una salita in asfalto, stavo tornando va casa, quando un ciclista, è vero stava in BDC, mi ha sorpassato come un fulmine, andava più del doppio del sottoscritto e forse manco con il turbo l'avrei raggiunto visto che stava sui 25 e passa.

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[scossa75]

Ieri, in eco stavo percorrendo una salita in asfalto, stavo tornando va casa, quando un ciclista, è vero stava in BDC, mi ha sorpassato come un fulmine, andava più del doppio del sottoscritto e forse manco con il turbo l'avrei raggiunto visto che stava sui 25 e passa.

Sicuro che non ti ha visto e pur di starti davanti ha sputato sangue, se tu l'avessi seguito avrebbe mantenuto lo stesso ritmo? La pendenza qual'era?

 

[Spacepadrino]

Riguardo ai dati di vendita della SL, 1/10 preso cosi senza premesse ha poco significato.

Riguardo ai dati di vendita della SL, 1/10 preso cosi senza premesse ha poco significato.
Come ogni statistica va analizzata e contestualizzata altrimenti perde di valore e rimane solo il dato stesso comunque inconfutabile
Le ebike sono un oggetto appetibile da una parte per chi andava in muscolare prima,

Guarda il dato si commenta in questo modo, da quello che mi ha detto il sivende, chi viene dalla mtb si compra la Levo e basta, cioè la emtb tradizionale perchè fondamentalmente vuole continuare a fare quello che faceva prima faticando meno e divertendosi di più approcciando anche a quel lato esplorativo di trail diversi, tipico dell' AM.
I neofiti che non hanno mai praticato mtb e di questi ce ne sono molti, cresciuti esponenzialmente da maggio, la SL non la prendono neanche in considerazione.
Quindi chi sono rimasti? Quelli che pedalano forte allenati e scelgono questo mezzo perchè fondamentalmente hanno realmente dei grossi vantaggi altimetrici in salita.
Comunque sempre secondo il suo parere, questo è un prodotto nato più per i mercati americani dove molti sentieri stanno diventando off limit per le emtb tradizionali, quindi hai comunque ragione nel dire che se SPECY ci ha investito non lo ha fatto a caso, ma probabilmente sanno che non ci faranno i soldi come con la Levo.

 

[Spacepadrino]

P.S. ricordiamoci anche che il motore è stato presentato sulla CREO SL a luglio 2019, ci sta anche che per dare più consistenza alla produzione di questi motori abbiano optato per creare anche una mtb che lo utilizzasse

 

[ducams4r]

P.S. ricordiamoci anche che il motore è stato presentato sulla CREO SL a luglio 2019, ci sta anche che per dare più consistenza alla produzione di questi motori abbiano optato per creare anche una mtb che lo utilizzasse

È disponibile anche la Turbo Vado SL con lo stesso sistema motore 1.1 SL.

Turbo Vado SL

Se pedali, siamo qui per te. Non importa se sei un atleta agonista, un amatore, se fai una passeggiata in bici la domenica o se usi la bici per andare al lavoro. Crediamo che la bici possa cambiarti la vita, ed è questo che ci ispira a voler fare sempre meglio.

www.specialized.com

 

[Rolly]

È disponibile anche la Turbo Vado SL con lo stesso sistema motore 1.1 SL.

Turbo Vado SL

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www.specialized.com

Ogni tanto di notte mi sogno che il bosch ha un app per personalizzare le assistenze....poi mi sveglio.
No,@ Nicotrev, non ho per ora idea di acquistare una specialized.....è solo un sogno