Specialized turbo levo Official Thread [Parte 7]

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Palax

Ebiker normalus
19 Ottobre 2019
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anche io ho una S4 e anche 27,5 diciamo che i tornanti e lo stretto non brilla, hai provata anche mallet? io sono indeciso se modificarla oppure passare direttamente alla levo, più che altro per il discorso batteria da 700
Io ho la expoert con batteria da 700, attualmente la uso Mullet perchè la 27,5 posteriore è comunque più robusta e non bado troppo a dove mettere le ruote. Ho poi montato un Fox X2 da 230x65 con uniball e la bici va da dio.
 

Paolo25

Ebiker specialissimus
23 Marzo 2017
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Io ho la expoert con batteria da 700, attualmente la uso Mullet perchè la 27,5 posteriore è comunque più robusta e non bado troppo a dove mettere le ruote. Ho poi montato un Fox X2 da 230x65 con uniball e la bici va da dio.
Forcella cosa hai messo? A me non dispiacerebbe rimanere con la molla visto che mi sto trovando bene però non c’è molta scelta oppure una fox da 38 visto che non l’ho mai provata
 

Gianfry

Ebiker normalus
29 Agosto 2017
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Non conosco bene EP8 ma quindi che vuol dire ?
- ok una pedalata più naturale ma significa anche che il motore perde la bella spinta di coppia anche a bassa frequenza di pedalata ?
Oggi abbiamo fatto un giro con due turbo levo, la mia con aggiornamento l’altra senza aggiornamento è con le stesse impostazioni di assistenza.
Il motore spinge anche alle basse frequenze di pedalata.
Ci siamo scambiati le bici e tutti e due abbiamo riscontrato che con il nuovo aggiornamento la sensazione è di avere una pedalata più naturale.
A fine giro, 42 km e 1300 D+ residuo 52% di batteria per entrambi.
Sembrerebbe che il consumo sia invariato.
 

bracchetto scout

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Pietro.68

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Ieri altro test del nuovo fw.
Ho resettato la bici è ricollegato sia Mission control che blevo. Le assistenze sono tornate normali. Forse si era incasinato un po' tutto e andava fatto il reset .
Comunque adesso la PP c'è anche in eco.
Confermo l'assistenza alla pedalata più "morbida". Mi pare che hanno leggermente migliorato i consumi. Forse grazie all'ottimizzazione dell'assistenza appunto.
Ieri dopo 1160 D+ avevo la batteria a 66%. E avevo pedalato anche su neve per circa 3 km.
 
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