cina46
Ebiker grandissimus
acquistata 15gg fà la comp 2019, a pari batt da 700, mio fratello a risparmiato 800 euro. Per i ns giri la forcella non l'avremmo apprezzata.
Pienamente d'accordo, ma la domanda se non sbaglio era tra una comp carbon 2019 ed una comp alu 2020, ed imho a parità di prezzo forse meglio la seconda.
Sul discorsi extender la penso come te, ad ora la 500 mi è sempre stata più che sufficente, e portarmi 800 gr in più per niente sarebbe stato inutile.
Salve ragazzi !!!!
pensando di poter essere utile a qualche altro possessore della levo pubblico tutti gli upgrade da me eseguiti alla ricerca del minimo peso compatibile con un uso cross c. -maraton della bici (ora che ho sostituito tutto il sostituibile)
Turbo levo expert 2019 in taglia L
manubrio:thomson carbon
attacco: renthal
tappo sterzo:eliminato lo swat sostituito con hope
manopole :extralite
freno ant:xtr 9120 4 pistoni con disco hope 200
freno post:xtr9100 2 pistoni con disco hope 180
pedivelle: praxis carbon 165
pedali:kaktus titanio-magnesio
sella: prologo dimension carbon
cambio:xtr 11v
comando:xtr 11v
cassetta:sram x01- 10:42
catena:wipperman connex (per la superiore robustezza)
ruote:space carbon os36 con mozzi carbon ti
corona:xon ergal 32t
coperture :nobby-nic 2.35
liquido antiforatura:mucc-off
viteria: titanio-ergal
batterie:700kw/h - 500 kw/h(in arrivo)
peso con batteria da 700 kw. 18.9 kili , peso con batteria da 500kw. 18.1 kili da verificare
peso verificato con bilancia elettronica di precisione
proprio perche fai solo discese, a mio avviso non vanno bene cosiYes sono molto basse ma con pendenze elevate mi trovo comodo così , ultimamente faccio quasi solo discese e uso motore solo per tornare su ....
Ci sto proprio guardando in questi giorni, tentato come ben sai dal cambio da 2019 a 2020... Io sono 168, pedalo a 71 e ho preso una M della nuova generazione.. mi rimane il dubbio che sia grande e sto considerando di passare alla S nel cambio che sto per farePer me siete da M piena, sono 1.76 con cavallo da 78 e la L è un'astronave.
Per esempio dal mio punto di vista la M 2018 corrisponde circa ad una S 2019/2020
Bellissima!Salve ragazzi !!!!
pensando di poter essere utile a qualche altro possessore della levo pubblico tutti gli upgrade da me eseguiti alla ricerca del minimo peso compatibile con un uso cross c. -maraton della bici (ora che ho sostituito tutto il sostituibile)
Turbo levo expert 2019 in taglia L
manubrio:thomson carbon
attacco: renthal
tappo sterzo:eliminato lo swat sostituito con hope
manopole :extralite
freno ant:xtr 9120 4 pistoni con disco hope 200
freno post:xtr9100 2 pistoni con disco hope 180
pedivelle: praxis carbon 165
pedali:kaktus titanio-magnesio
sella: prologo dimension carbon
cambio:xtr 11v
comando:xtr 11v
cassetta:sram x01- 10:42
catena:wipperman connex (per la superiore robustezza)
ruote:space carbon os36 con mozzi carbon ti
corona:xon ergal 32t
coperture :nobby-nic 2.35
liquido antiforatura:mucc-off
viteria: titanio-ergal
batterie:700kw/h - 500 kw/h(in arrivo)
peso con batteria da 700 kw. 18.9 kili , peso con batteria da 500kw. 18.1 kili da verificare
peso verificato con bilancia elettronica di precisione
Io sono più piccolo di te e pedalo a 67/68 cm, per me la S va bene ma è più lunga che corta, del modello 2018 la M mi andava benissimo.Ci sto proprio guardando in questi giorni, tentato come ben sai dal cambio da 2019 a 2020... Io sono 168, pedalo a 71 e ho preso una M della nuova generazione.. mi rimane il dubbio che sia grande e sto considerando di passare alla S nel cambio che sto per fare
Scusami io ho una 19 s works in tg M è pesa 20,6 kg dove li hai trovati 1,5 kg in meno ?Salve ragazzi !!!!
pensando di poter essere utile a qualche altro possessore della levo pubblico tutti gli upgrade da me eseguiti alla ricerca del minimo peso compatibile con un uso cross c. -maraton della bici (ora che ho sostituito tutto il sostituibile)
Turbo levo expert 2019 in taglia L
manubrio:thomson carbon
attacco: renthal
tappo sterzo:eliminato lo swat sostituito con hope
manopole :extralite
freno ant:xtr 9120 4 pistoni con disco hope 200
freno post:xtr9100 2 pistoni con disco hope 180
pedivelle: praxis carbon 165
pedali:kaktus titanio-magnesio
sella: prologo dimension carbon
cambio:xtr 11v
comando:xtr 11v
cassetta:sram x01- 10:42
catena:wipperman connex (per la superiore robustezza)
ruote:space carbon os36 con mozzi carbon ti
corona:xon ergal 32t
coperture :nobby-nic 2.35
liquido antiforatura:mucc-off
viteria: titanio-ergal
batterie:700kw/h - 500 kw/h(in arrivo)
peso con batteria da 700 kw. 18.9 kili , peso con batteria da 500kw. 18.1 kili da verificare
peso verificato con bilancia elettronica di precisione
Ho già una 2019 tg M, con la quale ho fatto parecchi chilometri. La S l’ho provata rapidamente in parcheggio, perché un conoscente la ha appena ritirata e devo dire che mi sono sentito bene. Ho confrontato adesso le quote con la serie precedente e praticamente la nuova S è la vecchia M.. più o meno (ballano millimetri)Io sono più piccolo di te e pedalo a 67/68 cm, per me la S va bene ma è più lunga che corta, del modello 2018 la M mi andava benissimo.
Credo che la M per te sia un poco grandina...
Se sei vicino alla zona di Genova te la posso far provare...
sai quanto pesano i copertoni e la differenza di peso con gli originali della comp 2019? grazie...
sai quanto pesano i copertoni e la differenza di peso con gli originali della comp 2019? grazie...
Sui siti ci sono i pesi dichiarati dai costruttori. I pesi reali possono essere diversi: se interessa davvero, meglio chiedere a chi ha pesato. Es la mia MagicM 29x2.6 soft data per 1065 grammi ne pesa 1165 al bilancinoNo ma posso pesare..... cmqe se non erro su PB ci sono i pesi reali di ogni articolo. Quindi presumo anche delle gomme.
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