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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="AndreaC1977" data-source="post: 565363" data-attributes="member: 15971">[USER=5287]@bracchetto scout[/USER] [ATTACH=full]85374[/ATTACH]<img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what?    o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" /> <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" /><img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite128" alt=":joy:" title="Joy    :joy:" loading="lazy" data-shortname=":joy:" />Ma questo montaggio della LevoR lo propone il tuo Sivende o era una bici allestita così per un cliente???Perché,  per quanto mi piacciano le bike "pimpate poser style"...Nello specifico "messa giù così" ha ancora meno "senso" di come esce di fabbrica... ed ho il dubbio che chi l'ha voluta così non avesse la benché minima percezione di cosa stesse acquistando...Se decido per la LevoR significa che cerco/voglio una bici "leggera" e che non mi "piacciono" le Mullet...Specy la "pensa e allestisce" in quest'ottica, con risultati discutibili e parziali: alla fine leggera non é peró  é cmq meno pesa di una G4...Se cerco la bici leggera il telaio Alu sarebbe da escludere a priori, questa notando le saldature zona nodo sella é in alu...Togliere il Fox Genie (vera chicca della Levo) per un Ohlins a molla per gestire i risicati 130mm di corsa posteriore <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite116" alt="o_O" title="Er... what?    o_O" loading="lazy" data-shortname="o_O" />???Togliere la 36SL  per una Ohlins con foderi factory, spero perlomeno non sia una 38,  aumentare di 1cm il travel anteriore é una modifica che hanno fatto in tanti, pure condivisibile...Ma reputo pressoché obbligatorio rimanere su forche "light", max una 36, una Lyrik... meglio ancora una PIke...Togliere i Motive per mettere i Maven??? Sostituire i sottodimensionati Motive é necessario, ma prima di arrivare ai "calibri" dei Maven ce ne sono di freni efficienti e dal "giusto peso"...I Centerline poi come l'ananas sulla pizza...Chiudo la "disamina" con il Butcher posteriore...Altra scelta se non discutibile perlomeno controcorrente....Sarei curioso di pesarla, secondo me ci balla max 1kg rispetto alla G4...Come gettare soldi nel cessò...</blockquote>

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