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Specialized Levo R: la cura dimagrante della Levo
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Testo
<blockquote data-quote="skaas" data-source="post: 561868" data-attributes="member: 15880"><p>Concordo sul discorso copertoni. Anche se e’ una trailbike, risparmiare sul peso va bene sulla carta, poi sui trail, anche tranquilli che siano, ci vuole un po’ di struttura per me.</p><p></p><p>Ma questo 0,5 kg in meno rispetto al telaio della sorella maggiore, dove l’hanno limato? Negli spessori generali ? e quindi mi aspetto che sia una Cat. inferiore rispetto alla sorella maggiore?</p><p>Credo sia importante come aspetto.</p><p></p><p>Peccato che questa rincorsa al rialzo dei Nm e potenza di picco sommata ai consumi di questa Gen.4 non bassi, stiano un po’ mettendo all’angolo la batteria da 600wh che, seppur prevista, restituirà un dsl ancora piu’ limitato.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="skaas, post: 561868, member: 15880"] Concordo sul discorso copertoni. Anche se e’ una trailbike, risparmiare sul peso va bene sulla carta, poi sui trail, anche tranquilli che siano, ci vuole un po’ di struttura per me. Ma questo 0,5 kg in meno rispetto al telaio della sorella maggiore, dove l’hanno limato? Negli spessori generali ? e quindi mi aspetto che sia una Cat. inferiore rispetto alla sorella maggiore? Credo sia importante come aspetto. Peccato che questa rincorsa al rialzo dei Nm e potenza di picco sommata ai consumi di questa Gen.4 non bassi, stiano un po’ mettendo all’angolo la batteria da 600wh che, seppur prevista, restituirà un dsl ancora piu’ limitato. [/QUOTE]
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