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Dopo il video in cui parlavo sul perché la tua ebike consumi così tanto, ecco una guida su come impostare il Bosch CX5 affinché abbia più autonomia.
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Testo: <blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 561849" data-attributes="member: 310">Escursione posteriore da 140 ed anteriore da 130?!?Non ci credo che Specialized l’abbia fatta così… <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite126" alt=":cold_sweat:" title="Cold Sweat    :cold_sweat:" loading="lazy" data-shortname=":cold_sweat:" /> EDIT: fortunatamente era solo sbagliato il video.Più che un modello nuovo è una serie di ammissioni di colpe di Specialized dopo solo 12 mesi dalla presentazione della Levo4.Come se avessero detto:- La Levo 4 la abbiamo fatta troppo pesante- La levo 4 la abbiamo fatta con il carro troppo corto- La levo 4 abbiamo sbagliato a farla solo mulletPer ora beccatevi questo accrocchio con manubrio e cerchi da XC, gomme di carta velina e il telaio limato di 500 gr, frutto di 6 mesi per correre ai ripari.Ma abbiamo imparato la lezione…Boh speriamo sia vero….</blockquote>

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