Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Mag
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Nuovi Messaggi Profilo
New classifieds items
Ultime Attività
New classifieds comments
Mercatino
New items
New comments
Latest reviews
Search classifieds
TrainingCamp
Trailguide
Itinerari
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Nuovi Messaggi Profilo
Cerca tra i Messaggi Profilo
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla Discussione
Tutta fuffa o tanta sostanza? La Specialized Demo 11 in prova
Iscriviti al canale se non l'hai ancora fatto
(clicca qui)
.
Forum
EMTB MAG
Magazine
Specialized Levo G4: aggiornamento con più potenza e più personalizzazioni
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Testo
<blockquote data-quote="azetaelle" data-source="post: 561637" data-attributes="member: 283"><p>È fisiologico, la potenza è data da Volt x Ampere, se i volt calano dovresti aumentare gli ampere, ma tutte le batterie sotto un certo livello di carica iniziano a erogare meno corrente, quindi la potenza cala.</p><p>Ovvio parliamo di potenza massima, con i motori attuali se stai usando 300-400 Watt quasi nemmeno te ne accorgi</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="azetaelle, post: 561637, member: 283"] È fisiologico, la potenza è data da Volt x Ampere, se i volt calano dovresti aumentare gli ampere, ma tutte le batterie sotto un certo livello di carica iniziano a erogare meno corrente, quindi la potenza cala. Ovvio parliamo di potenza massima, con i motori attuali se stai usando 300-400 Watt quasi nemmeno te ne accorgi [/QUOTE]
Riporta Citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Forum
EMTB MAG
Magazine
Specialized Levo G4: aggiornamento con più potenza e più personalizzazioni
Alto
Basso