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Specialized Levo G4: aggiornamento con più potenza e più personalizzazioni
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<blockquote data-quote="gil46" data-source="post: 561474" data-attributes="member: 8501"><p>La mia anche fa rumore con il walk ma devo dire che abbassandolo di potenza e' piu' gestibile, prima come ha scritto qualcuno anche per me era troppo potente.</p><p>Oggi ho fatto un giro test dopo l'aggiornamento e anche io sono rimasto soddisfatto del dinamic micro tune 0/100 . La potenza per me cmq e' troppa in turbo sembra di andare con il ciao. Ho abbassato le assistenze classiche con eco 0/30 e trial 30/50, turbo lo lasciato al massimo tanto non lo uso mai. Sono anche soddisfatto del fatto che ora la modalita' auto sia stata spostata tirando in basso il manettino e non come prima che stava tra eco e trial. Bene anche la funzione che se esci dal dinamic micro tune poi una volta che rientri lo trovi li e non per forza bisogna passare tramite il micro tune normale come avveniva prima. Unico difetto oltre al rumorino a innesto walk e' che ora la modalita' auto meno per i miei gusti e' troppo potente. Domani dovrei fare una bella uscita e vi sapro' dire come si comporta a consumi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gil46, post: 561474, member: 8501"] La mia anche fa rumore con il walk ma devo dire che abbassandolo di potenza e' piu' gestibile, prima come ha scritto qualcuno anche per me era troppo potente. Oggi ho fatto un giro test dopo l'aggiornamento e anche io sono rimasto soddisfatto del dinamic micro tune 0/100 . La potenza per me cmq e' troppa in turbo sembra di andare con il ciao. Ho abbassato le assistenze classiche con eco 0/30 e trial 30/50, turbo lo lasciato al massimo tanto non lo uso mai. Sono anche soddisfatto del fatto che ora la modalita' auto sia stata spostata tirando in basso il manettino e non come prima che stava tra eco e trial. Bene anche la funzione che se esci dal dinamic micro tune poi una volta che rientri lo trovi li e non per forza bisogna passare tramite il micro tune normale come avveniva prima. Unico difetto oltre al rumorino a innesto walk e' che ora la modalita' auto meno per i miei gusti e' troppo potente. Domani dovrei fare una bella uscita e vi sapro' dire come si comporta a consumi. [/QUOTE]
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