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La sempre maggior potenza nelle Ebike è veramente un problema?
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Testo: <blockquote data-quote="AndreaC1977" data-source="post: 569988" data-attributes="member: 15971">Direi che la piattaforma EVO é l'unica che concettualmente ha senso esclusivamente in formato MULLET, è fatta "per scendere" e una bici 180/170 che in ordine di marcia passa "allegramente" i 25 e perfino i 27Kg in versione Alu non può che giovarsi dell'infezione di maneggevolezza data dal formato MX <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite106" alt=";)" title="Wink    ;)" loading="lazy" data-shortname=";)" /> Parimenti condivisibile il fatto che la Levo RALLY sia esclusivamente 29/29...La pecca "imperdonabile" è che la versione STD (standard) non abbia la doppia compatibilità 27,5/29 al posteriore... sempre perché di evoluzione in evoluzione "mamma Specy" ne aumentava le capacità "discesistiche"...</blockquote>