Specialized Kenevo SL

Paolo25

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23 Marzo 2017
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Ho provato a cercare ma non sono riuscito a trovare info come vi trovate si riesce a uscire con chi ha le vere ebike a potenza piena? Mi piace pedalare con la vecchia kenevo alla fine usavo solo sempre eco impostato a 10 o 15 quindi presumo non soffrire la mancanza di potenza altra cosa il cavo dell extender va bene quello della levo sl?
 

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Ho provato a cercare ma non sono riuscito a trovare info come vi trovate si riesce a uscire con chi ha le vere ebike a potenza piena? Mi piace pedalare con la vecchia kenevo alla fine usavo solo sempre eco impostato a 10 o 15 quindi presumo non soffrire la mancanza di potenza altra cosa il cavo dell extender va bene quello della levo sl?
Se esci prevalentemente da solo e usavi assistenze così sulla full, dopo una salita o due per farti i parametri non dovresti avere problemi.
Io sulla Levo 18 avevo impostato le assistenze a 5/40, 15/80, 25/100% e alla prima salita la Sl mi ha un pò spiazzato, poi ci ho preso le misure, in particolare sulle velocità di percorrenza, e mi ci trovo bene.
Se esci con gruppi misti ci si adatta senza particolari problemi, l' unica volta in cui ho sputato i polmoni seguivo una Levo full sbloccata... Poi naturalmente dipende da quanto sei allenato e da quanto tempo hai per l' uscita, perchè inevitabilmente non tieni gli stessi ritmi in salita.

In discesa un altro pianeta.
 
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Se è lo stesso un motivo in più per prenderla, autonomia 2000m+ con exteder sono fattibili?
La creo è un po’ acciaccata dall incidente ma nulla che non si possa riparare(senza spendere una fortuna sto aspettando L assicurazione ma sarà una cosa lunga)
Per il polso invece va abbastanza bene sto rincominciando a fare qualche giro su strada mi fa ancora male ma giri non troppo lunghi riesco a farli la kenevo secondo me riuscirei a pedalarla meglio visto la postura
 
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Ottimo, ben tornato in sella!
L'autonomia è molto soggettiva naturalmente, prendila con le pinze: io faccio quasi tutto in trail 40/100, circa 1500D+ con l' interna (con un 20% residuo per i rilanci in discesa) e oltre 2000 con extender.
Valuta anche la Levo nuova perchè la Kenevo è proprio cattiva... non che non ci si possa far tutto eh, e anche bene,
ma se non fai percorsi troppo incazzati è un po sprecata, e nel misto stretto guidato magari la Levo è più indicata.
 
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Ottimo, ben tornato in sella!
L'autonomia è molto soggettiva naturalmente, prendila con le pinze: io faccio quasi tutto in trail 40/100, circa 1500D+ con l' interna (con un 20% residuo per i rilanci in discesa) e oltre 2000 con extender.
Valuta anche la Levo nuova perchè la Kenevo è proprio cattiva... non che non ci si possa far tutto eh, e anche bene,
ma se non fai percorsi troppo incazzati è un po sprecata, e nel misto stretto guidato magari la Levo è più indicata.
Ho avuto anche L enduro muscolare L ultimo modello quella simile alla kenevo e mi piaceva molto, un po’ meno pedalarla
La levo nuova mi piacerebbe ma fuori budget questa L avrei trovata a un ottimo prezzo
 

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Si, indubbiamente la Levo si pedala meglio... se parli di nuovo i prezzi dovrebbero essere simili tra una Kenevo expert e una levo comp, che comunque non è montata male. Valuta anche il discorso escursione telescopico, con la Kenevo sei un po più limitato.
 

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E' soggettivo, io ho mullettizzato la Kenevo e mi ci trovo meglio, son gusti.
Sulla Levo puoi scegliere il formato ruota che preferisci, poi naturalmente ognuno ha le sue esigenze.
 

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Parliamo di Sl. Anche se non previsto dalla casa, ho messo 27.5 x 2.6 al posteriore su cerchio carbon da 38.
Carro hight ovviamente, e alterno lo sterzo tra medium e steep a seconda dell' utilizzo previsto.
 

Paolo25

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Io sono amante delle 29 ho avuto la prima enduro di specialized da 29 e da lì non sono più tornato indietro ho provato la kenevo normale da 27,5 bella ma preferisco le 29 trovo che anche a pedalare siano più scorrevoli e anche sulle
Pietre passi più facilmente
 
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alla fine la curiosità' di provare qualcosa di diverso era tanta e lho presa ora speriamo che arrivi per fine settimana cosi testo lei(sicuramente non come si dovrebbe) e la mia mano, visto che leggo spesso la diatriba fra full power e light posso farmi un'idea personalmente dopo aver avuto 2 Kenevo e 3 levo.
P.s. ho visto che sul sito specialized c'e' il configuratore per le sospensioni e' affidabile?