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Sospensioni MTB parte 2: regolazione, prove e modifiche sul campo
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Testo
<blockquote data-quote="Lollo72" data-source="post: 545949" data-attributes="member: 7786"><p>Però quando non si ha "il manico" diventa importante che "il resto" sia adeguatamente preparato .</p><p>Personalmente mi è sempre piaciuto andare sullo scassato e fare salti , ma considerata l'età e la ridotta propensione all'apprendimento ad un nuovo e più corretto stile di guida cerco di compensare le mie carenze con la componentistica , nel mio caso sovradimensionata , e devo dire che in certe situazioni mi ha "salvato" nonostante ci siano altre problematiche .</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lollo72, post: 545949, member: 7786"] Però quando non si ha "il manico" diventa importante che "il resto" sia adeguatamente preparato . Personalmente mi è sempre piaciuto andare sullo scassato e fare salti , ma considerata l'età e la ridotta propensione all'apprendimento ad un nuovo e più corretto stile di guida cerco di compensare le mie carenze con la componentistica , nel mio caso sovradimensionata , e devo dire che in certe situazioni mi ha "salvato" nonostante ci siano altre problematiche . [/QUOTE]
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