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Testo
<blockquote data-quote="Oettam20" data-source="post: 587386" data-attributes="member: 310"><p>Ciao, confermo che non è per nientre precisa! sulla mia Wild ho riscontrato un consumo non lineare con il primo 10% di batteria che dura una infinità, il secondo 10% da 90% a 80% dura circa un 10% in meno del primo e poi si ha un andamento fluttuante, non costante di 10 in dieci %, che peggiora esponenzialmente nell'ultimo 30%.</p><p>Tipo che con il primo 10% in Eco riseco a fare 330 mt di dislivello e da 30% a 20% non arrivo a 200mt, ovviamente a parità di fondo/pendenza e watt spinti dalle gambe.</p><p></p><p>In pratica quando faccio il primo 10% in Eco (30Nm/200watt/ass4) mi darebbe una proiezione di 3300 mt di dislivelo potenziali che con il tempo non eccedono i 2500m nella relatà.</p><p></p><p>Bosch da questo punto di vista aveva una precisione teutonica</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oettam20, post: 587386, member: 310"] Ciao, confermo che non è per nientre precisa! sulla mia Wild ho riscontrato un consumo non lineare con il primo 10% di batteria che dura una infinità, il secondo 10% da 90% a 80% dura circa un 10% in meno del primo e poi si ha un andamento fluttuante, non costante di 10 in dieci %, che peggiora esponenzialmente nell'ultimo 30%. Tipo che con il primo 10% in Eco riseco a fare 330 mt di dislivello e da 30% a 20% non arrivo a 200mt, ovviamente a parità di fondo/pendenza e watt spinti dalle gambe. In pratica quando faccio il primo 10% in Eco (30Nm/200watt/ass4) mi darebbe una proiezione di 3300 mt di dislivelo potenziali che con il tempo non eccedono i 2500m nella relatà. Bosch da questo punto di vista aveva una precisione teutonica [/QUOTE]
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