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Vediamo chi può trarre vantaggio dalle pedivelle corte, e chi è ben consigliato a tenerle lunghe.
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Testo: <blockquote data-quote="emtb-light" data-source="post: 574331" data-attributes="member: 15883">può essere.. a mio parere bosch non sfrutta pienamente le celle, quindi quando vedi 100% in realtà non è un 100% reale, questo spiegherebbe anche il divario di peso a parità di capacità..in ogni caso siccome a me costa davvero poco cercare di tenere la batteria nel range migliore di carica per evitare possibili rapidi deterioramenti di capacità, io preferisco fare così.. poi capisco anche chi la tiene al 100%.. però dei miei amici (uno con bosch gen2) che avevano quella abitudine, alla fine dopo tre anni avevano la batteria con capacità ridotta del 25%...io ho anche macchine elettriche, cerco anche li di avere buone abitudini, e vedo che si mantengono bene.. ho una mini con 6 anni di vita e 50k km ed ha ancora la stessa capacità e la stessa autonomia che aveva all'inizio... e considera che mini non permette di fissare una percentuale di carica inferiore a 100%, quindi la carico sempre al 100%, però poi mia moglie la usa non la lascia li carica...il problema in se non è caricare al 100% ma lasciare le batterie cariche al di sopra del 80% per tanto tempo.. si formano nelle celle i dendriti che alla lunga aumentano la resistenza della cella e ne riducono le prestazioni..</blockquote>

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